புது தில்லி: தடைசெய்யப்பட்ட ஏற்றுமதியில் இரட்டைப் பயன்பாட்டுப் பொருளைச் சேர்க்கும் முடிவை டென்மார்க் அரசாங்கம் திரும்பப் பெற்றுள்ளது, இது இந்தியாவின் தேஜாஸ் எம்கே 1ஏ திட்டத்திற்கு ஒரு நிவாரணமாக வருகிறது – முன்னதாக இந்தத் தடையால் பெரும் அடியைச் சந்தித்தது.
தேஜாஸ் எம்.கே 1ஏ விமானத்தின் முக்கிய அங்கமான எஞ்சின் சார்ஜ் பெருக்கியின் விநியோகத்தை டென்மார்க் மீண்டும் தொடங்கியுள்ளதாக பாதுகாப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு நிறுவனங்களின் வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
தேஜாஸ் எம்.கே 1ஏ விமானத்தின் முக்கிய பாகங்களில் ஒன்று, இந்தியா ஒரு வெளிநாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யவிருந்த நிலையில், இன்னும் வந்து சேராததால், அதன் விநியோகம் தாமதத்தை எதிர்கொண்டதாக தி பிரிண்ட் கடந்த ஆண்டு மார்ச் மாதம் முதன்முதலில் செய்தி வெளியிட்டது.
மிகவும் தாமதமான GE F404 என்ஜின்கள் இந்தியாவிற்கு வந்த பிறகும், சார்ஜ் பெருக்கி விமானத்தின் விநியோகத்தை தாமதப்படுத்தும் என்பதை அவர்கள் அங்கீகரித்ததாக அந்த வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
இந்த விமானத்தை ஒன்று சேர்ப்பது இந்துஸ்தான் ஏரோநாட்டிக்ஸ் லிமிடெட் (HAL) ஆகும், இது இந்த முக்கிய பாகத்தின் வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் காலப்போக்கில் அவை தீர்ந்து போயிருக்கும். இருப்பினும், தேஜாஸ் MK 1A விமானத்திற்கு இந்த கூறு கட்டாயமாக தேவைப்படுகிறது.
கடந்த ஆண்டு செப்டம்பரில், இந்தியா இந்தப் பிரச்சினையை டென்மார்க் அரசாங்கத்துடன் ராஜதந்திர ரீதியாக எழுப்பியதாக திபிரிண்ட் செய்தி வெளியிட்டது.
பேச்சுவார்த்தை நடந்து கொண்டிருந்தபோதே, பெங்களூரை தளமாகக் கொண்ட ஒரு நிறுவனம் மூலம் சார்ஜ் பெருக்கியை உள்ளூரில் தயாரிக்கும் செயல்முறையை HAL தொடங்கியது.
“நாங்கள் இப்போது [டென்மார்க்கிலிருந்து] பாகங்களை பெறுகிறோம். ஆனால் நாங்கள் [சார்ஜ் பெருக்கிகளின் உற்பத்தியை] உள்நாட்டுமயமாக்குகிறோம், விரைவில் இந்த செயல்முறையை முடிப்போம். இதன் பொருள் என்னவென்றால், எதிர்காலத்தில் இறக்குமதியாக [சார்ஜ் பெருக்கி] நமக்குத் தேவையில்லை,” என்று ஒரு வட்டாரம் விளக்கியது.
இந்தியா இந்தப் பிரச்சினையை முன்னிலைப்படுத்தியதை அடுத்து, தடையை நீக்க டென்மார்க் முடிவு செய்ததாகவும், இதனால் விநியோகம் மீண்டும் தொடங்க வழி வகுத்ததாகவும் தி பிரிண்ட் வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.
இந்திய விமானப்படை 73 LCA தேஜாஸ் MK 1A போர் விமானங்களையும் 10 LCA தேஜாஸ் Mk 1 பயிற்சி விமானங்களையும் ஆர்டர் செய்துள்ளது, மொத்தம் 83 விமானங்கள். கடந்த ஆண்டு மார்ச் மாதத்தில் டெலிவரி தொடங்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் இன்னும் டெலிவரி நடைபெறவில்லை.
அடுத்த மாதம் இரண்டு விமானங்கள் வழங்கப்படும் என்ற நம்பிக்கை உள்ளது. அவற்றுக்காகக் காத்திருக்கும் வேளையில், இந்திய அரசாங்கம் கூடுதலாக 97 தேஜாஸ் MK 1A விமானங்களை வாங்குவதற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, விரைவில் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும்.
இந்தக் காலகட்டத்தில் HAL 10 தேஜாஸ் MK 1A விமானங்களைத் தயாரித்தது, மேலும் அமெரிக்க நிறுவனமான GE-யிடமிருந்து மேலும் எஞ்சின்களை டெலிவரி செய்வதற்காகக் காத்திருக்கிறது – இதுவரை இரண்டரை ஆண்டுகள் தாமதமாகிவிட்டது.
