புது தில்லி: வாஷிங்டனுடன் இடைக்கால இருதரப்பு வர்த்தக ஒப்பந்தம் குறித்து விவாதிப்பதற்காக, இந்தியாவிலிருந்து ஒரு பேச்சுவார்த்தைக் குழு ஏப்ரல் 20 முதல் ஏப்ரல் 22 வரை அமெரிக்காவிற்குப் பயணம் மேற்கொள்ளவுள்ளது.
“பிப்ரவரி 7-ஆம் தேதி அறிவிக்கப்பட்ட கூட்டு வரைவு ஒப்பந்தத்தின் தர்க்கரீதியான தொடர்ச்சியாக அமைந்துள்ள சட்டப்பூர்வ ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்ய நாங்கள் முயன்று வருகிறோம். இந்த ஒப்பந்தத்தை எவ்வாறு இறுதி செய்வது என்பது குறித்து நாங்கள் அவர்களுடன் பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டுள்ளோம். IEEPA வரிகள் தற்போது நடைமுறையில் இல்லாததால் சூழல்கள் மாறியுள்ளன; இருப்பினும், அமெரிக்காவுடனான ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து முன்னெடுத்துச் செல்ல நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ளோம்,” என்று இந்திய அரசாங்கத்தைச் சேர்ந்த ஒரு வட்டாரம் தெரிவித்தது.
“IEEPA (சர்வதேச பொருளாதார அவசரக்கால அதிகாரச் சட்டம்) சார்ந்த வரிகள் தற்போது நீக்கப்பட்டுவிட்ட நிலையில், இந்த ஒப்பந்தத்தை மறுசீரமைக்கும் திசையிலும் — மேலும், இந்த ஒப்பந்தம் எவ்வாறு மறுவடிவமைக்கப்பட வேண்டும் என்பது குறித்து மறுதரப்பினரின் கருத்துகளைக் கேட்டறியும் திசையிலும் — நாங்கள் நகர்ந்து கொண்டிருக்கிறோம்.”
இரண்டு மாதங்கள் தாமதமான, மூன்று நாள் பயணத்தின் போது, இந்தியா மற்றும் அமெரிக்கா இடையிலான வர்த்தகப் பிரச்சினைகள் தொடர்பான அனைத்துத் தலைப்புகளும் விவாதிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்தியாவின் முதன்மைப் பேச்சுவார்த்தையாளரான தர்பன் ஜெயின், பல்வேறு துறைசார் தலைவர்களை உள்ளடக்கிய குழுவை வழிநடத்துவார். அக்டோபர் 2025-க்குப் பிறகு, இரு நாடுகளின் வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைக் குழுக்களுக்கு இடையே நடைபெறும் முதல் நேரடிச் சந்திப்பு இதுவாகும்.
இடைக்கால ஒப்பந்தத்திற்கான ஒரு கூட்டு வரைவுருவை இரு நாடுகளும் அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து, இந்திய வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைக் குழு பிப்ரவரி மாதம் அமெரிக்காவிற்குப் பயணம் செய்யத் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது; இருப்பினும், பிப்ரவரி 20 அன்று, ‘சர்வதேசப் பொருளாதார அவசரக்கால அதிகாரச் சட்டத்தின்’ (IEEPA) கீழ் அதிபர் டொனால்ட் ஜே. டிரம்ப் விதித்த வரிகளை அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம் செல்லாததாக்கியது.
2026 பிப்ரவரி 24 அன்று, 1974-ஆம் ஆண்டின் வர்த்தகச் சட்டத்தின் பிரிவு 122-இன் கீழ் 10 சதவீத வரிகளை விதிக்கும் நடவடிக்கையை டிரம்ப் விரைவாக மேற்கொண்டார். இருப்பினும், இவ்வ வரிகள் 150 நாட்களுக்கு மட்டுமே, அதாவது 2026 ஜூலை மாதத்தின் இறுதி வாரம் வரை மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.
“வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் சட்டரீதியான வாசகங்களை அடுத்த சில மாதங்களுக்குள் இறுதி செய்வதற்கான ஒரு வழித்தடத்தை அமைப்பதே இந்த பேச்சுவார்த்தைகளின் மைய நோக்கமாகும்,” என்று மற்றொரு ஆதாரம் தெரிவித்தது. மேலும், “தற்போதைய 10 சதவீத வரி விகிதங்கள் இடைக்காலமானவையே என்றும், விரைவில் ஒரு புதிய வரி கட்டமைப்பு நடைமுறைக்கு வர வேண்டும் என்றும் புது தில்லி கருதுகிறது,” என்றும் அந்த வட்டாரம் குறிப்பிட்டது. அமெரிக்கா தனது புதிய வரி கட்டமைப்பை அமல்படுத்திய உடனேயே, இந்த ஒப்பந்தத்தை அறிவிக்க ஏதுவாக, அதனை விரைந்து இறுதி செய்ய இந்திய அரசாங்கம் மிகுந்த ஆர்வம் காட்டி வருகிறது. அமெரிக்காவின் புதிய வரி கட்டமைப்பு எவ்விதமாக அமல்படுத்தப்படவுள்ளது என்பதைத் தெரிந்துகொண்ட பிறகே, எந்தவொரு வர்த்தக ஒப்பந்தத்தையும் முன்னெடுத்துச் செல்ல முடியும் என்ற நிலைப்பாட்டை இந்தியா தொடர்ந்து கடைப்பிடித்து வருகிறது.
பிப்ரவரி மாதத்தில் அறிவிக்கப்பட்டிருந்த அசல் ஒப்பந்தமானது, ஆகஸ்ட் 2025-இன் இறுதியில் அமெரிக்க நிர்வாகத்தால் விதிக்கப்பட்டிருந்த 50 சதவீத அடிப்படைத் வரி விகிதத்தை 18 சதவீதமாகக் குறைப்பதன் மூலம், இந்தியாவுக்கு ஒரு ஒப்பீட்டு நன்மையை வழங்கவிருந்தது.
18 சதவீத வரி விகிதமானது, இந்தியாவின் அண்டை நாடுகளான வங்கதேசம் மற்றும் பாகிஸ்தான் உள்ளிட்டவை மீதும், வியட்நாம் போன்ற போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பிற வளரும் பொருளாதாரங்கள் மீதும் விதிக்கப்பட்டிருந்த வரி விகிதங்களை விடக் குறைவாகவே இருந்தது.
IEEPA-வின் கீழ் அமைக்கப்பட்டிருந்த வரி விதிப்பு கட்டமைப்பை அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம் ரத்து செய்துள்ள நிலையில், தற்போது அனைத்து நாடுகளுக்கும் ஒரே சீரான 10 சதவீத வரி விகிதம், குறைந்தது ஜூலை 2026 வரை அமலில் இருக்கும்.
இந்தியா-அமெரிக்க வர்த்தக உறவுகள் தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகளை முன்னெடுத்துச் செல்ல, வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைக் குழு தயாராகி வருகிறது. 10 சதவீத வரி விதிப்பைத் தவிர, “அதிகப்படியான உற்பத்தித் திறன்” (excess capacity) கொண்ட நாடுகள் மீது, 1974-ஆம் ஆண்டின் வர்த்தகச் சட்டத்தின் பிரிவு 301-இன் கீழ் விசாரணைகளைத் தொடங்கவும் அமெரிக்கா கடந்த மாதம் நடவடிக்கை எடுத்தது. இந்தியா உட்பட பதினாறு பொருளாதாரங்கள் தற்போது பிரிவு 301-இன் கீழ் விசாரிக்கப்பட்டு வருகின்றன.
அதே மாதத்தில், இந்தியா உட்பட 60 பொருளாதாரங்களில் நிலவும் ‘கட்டாய உழைப்பு’ நடைமுறைகள் குறித்து அமெரிக்கா இரண்டாவது முறையாக ஒரு விசாரணையையும் தொடங்கியது.
இந்தியா இவ்விரு விசாரணைகள் குறித்தான தனது பதில்களை புதன்கிழமைக்குள் சமர்ப்பிக்கத் தயாராகி வருகிறது; நாடுகளின் பதில்களைச் சமர்ப்பிப்பதற்கான கடைசி நாள் புதன்கிழமையே ஆகும்.
“அமெரிக்கா பல நாடுகளை உள்ளடக்கிய விசாரணைகளைத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த விவகாரங்கள் எவ்வாறு கட்டமைக்கப்பட்டு, எவ்விதம் கையாளப்பட வேண்டும் என்பது குறித்து இரு தரப்பினரும் இணைந்து அமர்ந்து விவாதிப்பர். தற்போது நடைபெற்று வரும் ஈடுபாட்டின் ஒரு பகுதியாக, காலக்கெடு மற்றும் அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகளை இறுதி செய்ய இந்தியாவும் அமெரிக்காவும் இணைந்து செயல்படும்,” என்று முதல் தகவல் வட்டாரம் தெரிவித்தது.
இந்தியப் பொருட்களுக்கான மிகப்பெரிய ஏற்றுமதிச் சந்தையாக அமெரிக்கா தொடர்ந்து நீடித்து வருகிறது. வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் அமைச்சகம் புதன்கிழமையன்று வெளியிட்ட சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்களின்படி, கடந்த நிதியாண்டில் (2025-2026) அமெரிக்காவிற்கு இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி 87.31 பில்லியன் டாலராகப் பதிவாகியுள்ளது.
2026 நிதியாண்டில் அமெரிக்காவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதிகள், குறிப்பாக எரிசக்திப் பொருட்கள், கணிசமாக அதிகரித்தன. இந்தியாவிற்குச் சாதகமாக உள்ள வர்த்தக உபரியைக் குறைக்குமாறு டிரம்ப் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வருகிறார்.
2024-2025 நிதியாண்டில் 45.6 பில்லியன் டாலராக இருந்த, அமெரிக்காவிலிருந்து இந்தியாவின் சரக்கு இறக்குமதிகள், 2025-2026 நிதியாண்டில் 52.9 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்தன.
