scorecardresearch
Friday, 6 February, 2026
முகப்புசுற்றுச்சூழல்தீபாவளிக்குப் பிறகு டெல்லியின் காற்றின் தரம் 'மிகவும் மோசமாக' மாறியது.

தீபாவளிக்குப் பிறகு டெல்லியின் காற்றின் தரம் ‘மிகவும் மோசமாக’ மாறியது.

உடல்நலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் தீய விளைவுகள் காரணமாக 2020 ஆம் ஆண்டு பட்டாசுகள் தடை செய்யப்பட்ட பிறகு, டெல்லியில் பட்டாசுகளின் விற்பனை மற்றும் குறைந்த பயன்பாடு அனுமதிக்கப்பட்டது இந்த ஆண்டுதான்.

புது தில்லி: தீபாவளி பண்டிகையை உற்சாகமாகவும், மகிழ்ச்சியாகவும் கொண்டாடிய மறுநாள், தில்லியில் காற்றின் தரம் செவ்வாய்க்கிழமை ‘மிகவும் மோசமான’ வகைக்குச் சரிந்தது.

மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் (CPCB) தரவுகளின்படி, காலை 7 மணிக்கு டெல்லியின் சராசரி காற்றின் தரக் குறியீடு (AQI) 350 ஆக இருந்தது. பெரும்பாலான பகுதிகளில் காற்றின் தரக் குறியீடு ‘மிகவும் மோசமான’ மண்டலத்தில் இருந்தபோதிலும், பல சுற்றுப்புறங்களில் அது ‘கடுமையான’ நிலைகளை எட்டியது.

ஜஹாங்கிர்புரியில், காற்றின் தரக் குறியீடு 407 ஆகவும், பவானா 423 ஆகவும், வஜீர்பூரில் 408 ஆகவும் இருந்தது.

ஒரு பிராந்தியத்தின் காற்றின் தரம் மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் அளவுகோலில் ஆறு பகுதிகளாக வகைப்படுத்தப்படுகிறது. AQI 0 முதல் 50 வரை இருக்கும்போது, ​​அது ‘நல்லது’ என்று கருதப்படுகிறது. வாசிப்பு 51 முதல் 100 வரை இருக்கும்போது அது ‘திருப்திகரமானது’ என்றும், 101 முதல் 200 வரை ‘மிதமானது’ என்றும் கருதப்படுகிறது. CPCB அளவுகோலின் பிந்தைய பகுதி 201 முதல் 300 வரை உள்ள AQI ஐ ‘மோசம்’ என்றும், 301 முதல் 400 வரை ‘மிகவும் மோசமானது’ என்றும், 401 முதல் 500 வரை உள்ள AQI ஐ ‘கடுமையானது’ என்றும் வகைப்படுத்துகிறது.

தீபாவளிக்கு முன்னதாகவும், தீபாவளி அன்றும் பெரிய அளவில் பட்டாசுகள் வெடித்ததே டெல்லியின் மாசு அளவு அதிகரிப்பிற்கு முக்கிய காரணம் என்று சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர். அக்டோபர் 15 அன்று, உச்ச நீதிமன்றம் எச்சரிக்கைகளுடன் பச்சை பட்டாசுகளை வெடிக்க அனுமதித்தது.

பாரம்பரிய பட்டாசுகளை விட சுமார் 30 சதவீதம் குறைவான மாசுபாட்டை உருவாக்கும் என்று கருதப்படும் பச்சை பட்டாசுகள் மட்டுமே அக்டோபர் 20 முதல் 21 வரை தேசிய தலைநகரில் அனுமதிக்கப்படும் என்று இந்திய உச்ச நீதிமன்றம் தெரிவித்துள்ளது.

“தீபாவளிக்கு முந்தைய நாள் மற்றும் தீபாவளி நாளில் காலை 6-7 மணி மற்றும் இரவு 8-10 மணி வரை மட்டுமே பட்டாசு வெடிக்க மாவட்ட நிர்வாகமும் காவல்துறையும் உறுதி செய்ய வேண்டும்” என்று நீதிமன்றம் கூறியது.

உடல்நலம் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகள் காரணமாக 2020 ஆம் ஆண்டு பட்டாசுகள் தடை செய்யப்பட்ட பிறகு, டெல்லியில் பட்டாசுகளின் விற்பனை மற்றும் குறைந்த அளவிலான பயன்பாடு அனுமதிக்கப்பட்டது இதுவே முதல் முறை.

“டெல்லி போன்ற மாசுபட்ட நகரத்தில் பட்டாசு வெடிக்க அனுமதிக்கும்போது, ​​எச்சரிக்கைகள் மதிக்கப்படுவதை எவ்வாறு உறுதி செய்வது? இரவு 10 மணி நேரத்திற்குப் பிறகும் பட்டாசுகள் நன்றாக வெடித்தன, மேலும் மாசு அளவு எவ்வளவு மங்கலாகவும் ஆபத்தானதாகவும் இருந்தது என்பதை நாம் அனைவரும் பார்க்க முடிந்தது, ”என்று டெல்லியைச் சேர்ந்த சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர் பவ்ரீன் காந்தாரி கூறினார்.

தீபாவளிக்கு முன்னதாக சரிவு

தீபாவளிக்கு ஒரு வாரத்திற்கு முன்பு தேசிய தலைநகர் பகுதியில் (NCR) காற்றின் தரம் சரியத் தொடங்கியதாக மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் தரவு காட்டுகிறது. பருவமழை தாமதமாகப் பெய்த பிறகு, இப்பகுதியில் காற்று அமைதியடைந்தது, இதனால் மாசுக்கள் குவிந்தன.

கடந்த சில ஆண்டுகளைப் போலல்லாமல், பஞ்சாப் மற்றும் ஹரியானாவில் ஏற்பட்ட பயிர்க் கழிவு தீ விபத்துகள் டெல்லியின் மோசமான காற்றுக்கு மிகக் குறைவாகவே பங்களித்துள்ளன என்பது சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. இது ஆண்டுதோறும் தீபாவளி மாசுபாடு அதிகரிப்பதற்கு பட்டாசுகள் மற்றும் பாதகமான வானிலையின் பங்களிப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது.

“தீபாவளிக்கு முந்தைய வாரத்தில் பஞ்சாப் மற்றும் ஹரியானாவில் பயிர்க் கழிவுகளில் தீ விபத்து வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது. ஆனால் பாகிஸ்தான் பக்கத்திலிருந்து பயிர்க் கழிவுகள் மாசுபடுவதை நாங்கள் பதிவு செய்துள்ளோம்,” என்று சண்டிகரின் மருத்துவக் கல்வி மற்றும் ஆராய்ச்சி முதுகலை நிறுவனத்தின் (PGIMER) சுற்றுச்சூழல் சுகாதாரப் பேராசிரியர் ரவீந்திர கைவால் கூறினார்.

 

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்