சென்னை/திருவனந்தபுரம்: தாது மணல் எடுத்தல் மற்றும் கனிம மதிப்பு கூட்டல், AI-உந்துதல் நிர்வாகம், மின்சார வாகன சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள், சுற்றுலா மற்றும் டிஜிட்டல் தீர்வுகள் வரை பல துறைகளில் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்பு குறித்து தமிழ்நாடு மற்றும் கேரள அரசுகள் பரந்த அளவிலான பேச்சுவார்த்தைகளைத் தொடங்கியுள்ளன.
இந்த மாதம் புதுதில்லியில் நடைபெற்ற உத்யோக் சமகம் 2025 மாநாட்டின் இறுதியில் இரவு விருந்தின் போது இரு மாநிலங்களின் தொழில்துறை அமைச்சர்களுக்கும் இடையே ஒரு சாதாரண உரையாடலாகத் தொடங்கியது, அது விரைவில் முறையான பேச்சுவார்த்தைகளாக விரிவடைந்தது. இரு மாநில தொழில்துறை அமைச்சர்களுக்கும் துறைச் செயலாளர்களுக்கும் இடையிலான முதல் உயர்மட்டக் கூட்டம் நவம்பர் 25 அன்று தமிழ்நாட்டில் நடைபெற்றது.
கேரளாவின் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்துடன் தமிழ்நாட்டின் வள தளத்தைப் பயன்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட, அண்டை தென் மாநிலங்களுக்கு இடையிலான தொழில்துறை ஒத்துழைப்பின் அரிய நிகழ்வாக இந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் உள்ளன.
தமிழகத்தின் தொழில்கள், முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு மற்றும் வணிகத் துறை அமைச்சர் டி.ஆர்.பி. ராஜா மற்றும் கேரளத்தின் அமைச்சர் பி. ராஜீவ் ஆகியோருக்கு இடையேயான சந்திப்பில், தாது மணல் எடுக்க ஒரு கூட்டு முயற்சியே முன்மொழிவுகளின் மையமாக இருந்தது என்று கேரளா சமர்ப்பித்த திட்டங்களுக்கு நெருக்கமான வட்டாரங்கள் திபிரிண்டிடம் தெரிவித்தன.
தமிழக அரசின் கீழ் இயங்கும் கேரள மினரல்ஸ் அண்ட் மெட்டல்ஸ் லிமிடெட் (KMML), குட்டம் சூரிய மின் திட்டத்திற்கு (KSPP) சொந்தமான தமிழ்நாட்டின் தூத்துக்குடி-திருநெல்வேலியில் உள்ள 185 ஏக்கர் பட்டா நிலத்தில் இருந்து கனரக கனிமங்களை வெட்டி எடுக்க அனுமதி கோரியுள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
“நிலத் தொகுதி கடற்கரை மணல் தாதுக்களால் நிறைந்துள்ளது, இதில் 36 சதவீதம் கனமான கனிம செறிவு மற்றும் 15-22 சதவீதம் இல்மனைட் உட்பட 142 லட்சம் டன் படிவு உள்ளது” என்று கேரளா சமர்ப்பித்த திட்டத்தை திபிரிண்ட் அணுகியது.
தமிழ்நாட்டில் சுரங்கம் கட்டுவதற்கு ஒரு கூட்டு முயற்சியை கேரளா பரிந்துரைத்துள்ளது, இதில் KMML பெரும்பான்மை பங்குகளை வைத்திருக்கும். முன்மொழியப்பட்ட மூன்று வழி கூட்டு முயற்சியின் கீழ், KMML 51 சதவீதத்தையும், KSPP 38 சதவீதத்தையும் வைத்திருக்கும், மீதமுள்ள 11 சதவீதம் தமிழ்நாடு மினரல்ஸ் லிமிடெட் (தமிழ்) மற்றும் தமிழ்நாடு தொழில்துறை மேம்பாட்டுக் கழக லிமிடெட் (TIDCO) ஆகியவற்றுடன் இருக்கும்.
கேரளாவின் திட்டத்தின்படி, KMML குழுக்கள் ஏற்கனவே இடங்களைப் பார்வையிட்டு, மாதிரிகளைச் சேகரித்து, வைப்புத்தொகை பொருளாதார ரீதியாக சாத்தியமானது என்று முடிவு செய்துள்ளன.
“2023 ஆம் ஆண்டில் கேரள அரசிடம் விரிவான சாத்தியக்கூறு அறிக்கை சமர்ப்பிக்கப்பட்டது, அதன் பிறகு 2023 ஆம் ஆண்டில் தமிழக தொழில்துறை செயலாளர் மற்றும் புவியியல் மற்றும் சுரங்க ஆணையருடன் KMML சந்திப்புகளை நடத்தியது” என்று முன்மொழிவில் கூறப்பட்டுள்ளது.
இந்தத் திட்டத்திற்கு தமிழ்நாடு திறந்திருப்பதாக தொழில்துறை வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன, ஆனால் சுரங்கம் மற்றும் மதிப்பு கூட்டல் இரண்டும் தமிழ்நாட்டின் எல்லைகளுக்குள் நடைபெற வேண்டும் என்பதை தெளிவுபடுத்தியது.
கேரள அரசு இரண்டு குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் தமிழகத்திடம் ஆதரவை வழங்குமாறு கேட்டுக் கொண்டுள்ளது – KSSP பட்டா நிலத்தில் சுரங்க குத்தகையை மத்திய அரசுக்கு பரிந்துரைத்தல், மற்றும் KMML செயல்பாடுகளுக்கு சாத்தியமான தாது மணல் வைப்புகளைக் கொண்ட அரசாங்கத்திற்குச் சொந்தமான போரம்போக் நிலத்தை ஒதுக்குதல்.
இதற்காக, தற்போதுள்ள IREL (IREL- Indian Rare Earth Ltd) போலவே தாது மணல் எடுக்க குத்தகைகளை நடத்துவதற்கு KMML மற்றும் TAMIL இடையே ஒரு தனி கூட்டு முயற்சியை கேரளா முன்மொழிந்துள்ளது.
கூட்டத்தில் பங்கேற்ற தமிழக தொழில்துறை அதிகாரி ஒருவர், இந்த செயல்முறை ஆரம்ப கட்டத்தில் இருப்பதாக திபிரிண்டிடம் தெரிவித்தார், ஆனால் தாது மணல் எடுப்பது குறித்து கருத்து தெரிவிக்க விரும்பவில்லை.
இந்தக் கூட்டத்தில் பங்கேற்ற கேரள தொழில்துறை முதன்மைச் செயலாளர் ஏ.பி.எம். முகமது ஹனிஷ், தாது மணல் எடுக்கும் திட்டம் குறித்த விவரங்களை வெளியிடவில்லை, ஆனால் கேரள கே.எம்.எம்.எல் மற்றும் தமிழக நிறுவனம் இடையேயான ஒத்துழைப்புக்கான திட்டம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது, இது இன்னும் முடிவு செய்யப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தினார்.
“கனிமத் துறையில் நாட்டில் இரண்டு பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் மட்டுமே உள்ளன, இரண்டும் கேரளாவில் உள்ளன. ஒன்று IREL, இரண்டாவது KMML. IREL கனிமப் பிரிப்பை மட்டுமே செய்கிறது. KMML மதிப்பு கூட்டலைச் செய்கிறது. எனவே, தமிழக அரசின் உதவியுடன், கனிம மீட்பு, மதிப்பு கூட்டல் மற்றும் வருவாயை அதிகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் விரிவான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன. இது தமிழ்நாட்டில் செய்யப்பட வேண்டும். அதற்கு, அவர்களுக்கு எங்கள் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவம் தேவை,” என்று முகமது ஹனிஷ் திபிரிண்டிடம் கூறினார்.
தாது மணல் எடுப்பதை தவிர, கேரள அரசு அதன் இரண்டு பொதுத்துறை நிறுவனங்களான கேரள மாநில மின்னணு மேம்பாட்டுக் கழகம் லிமிடெட் (KELTROL) மற்றும் மலபார் சிமென்ட்ஸ் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து தமிழ்நாடு பொதுத்துறை நிறுவனங்களுடன் இணைந்து செயல்படவும் முன்மொழிந்துள்ளது, இந்த நிறுவனங்கள் இன்னும் முடிவு செய்யப்படவில்லை.
“KELTROL நிறுவனம் போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்புகளை முன்மொழிந்துள்ளது, இதற்கு தமிழக அரசு மிகுந்த வரவேற்பு அளித்துள்ளது. அவர்கள் ஏற்கனவே அதற்கான பாதையில் சென்று கொண்டிருக்கிறார்கள், மேலும் தமிழ்நாடு காவல்துறையுடன் பேச்சுவார்த்தைகளையும் நடத்தி வருகின்றனர். AI அடிப்படையிலான நிர்வாகத்தில் ஒரு சிறந்த மையத்தை KELTRON முன்மொழிந்துள்ளது,” என்று ஹனிஷ் திபிரிண்டிடம் தெரிவித்தார்.
KMML மற்றும் TAMIN இடையே ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகும் என்று ஹனிஷ் கூறினார், ஆனால் விவரங்களை வெளியிடவில்லை.
“மலபார் சிமென்ட்ஸ் நிறுவனத்திற்கு மூலப்பொருட்கள் தேவை, மேலும் TAMIN போன்ற சில வலுவான பொதுத்துறை நிறுவனங்களுடன் ஒரு புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட வேண்டும்,” என்று ஹனிஷ் திபிரிண்டிடம் தெரிவித்தார்.
“தமிழ்நாட்டின் முதலீட்டு ஊக்குவிப்பு மாதிரியிலிருந்து கற்றுக்கொள்ளவும், எங்கள் சொந்த அமைப்புகளை தொழில்முறைமயமாக்கவும் நாங்கள் விரும்பினோம்,” என்று அவர் கூறினார். “கனிமங்கள், மின்சார வாகனங்கள், செயற்கை நுண்ணறிவு சார்ந்த நிர்வாகம் மற்றும் வனவிலங்கு தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றில் விரிவான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன. இந்த ஒத்துழைப்பு எவ்வாறு உருவாகிறது என்பதைப் பார்ப்போம்.”
இதற்கு ஏற்ப, கேரளாவின் செயற்கை நுண்ணறிவு சார்ந்த போக்குவரத்து அமலாக்க அமைப்புகள், டிஜிட்டல் நிர்வாகம், சுற்றுலா ஒத்துழைப்புகள் மற்றும் தொடக்கநிலை பரிமாற்றங்கள் ஆகியவற்றில் தமிழ்நாடு ஆர்வம் காட்டியுள்ளது.
கூட்டத்தில் பங்கேற்ற தமிழக தொழில் துறை அதிகாரி ஒருவர், சுற்றுலா மற்றும் சுகாதாரத் துறைகள் குறித்த வழிகாட்டுதலையும் அவர்கள் கோரியுள்ளதாகக் கூறினார்.
