புதுடெல்லி: பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தில் நியமிக்கப்பட்ட லெப்டினன்ட் கர்னல் அந்தஸ்து கொண்ட அதிகாரி ஒருவர், வெளிநாட்டுக்கு பாதுகாப்புப் பொருட்களை சரக்கு ஏற்றுமதி செய்வதற்கான அனுமதிகளை எளிதாக்குவதற்காக, விமானத்திற்கு ரூ.1 லட்சம் வீதம் ரூ.50 லட்சம் லஞ்சம் வாங்க ஒப்புக்கொண்டதாக மத்திய புலனாய்வுப் பிரிவு (சிபிஐ) தனது குற்றப்பத்திரிகையில் குற்றம் சாட்டியுள்ளது.
தீபக் குமார் சர்மா என்ற அந்த அதிகாரி, ஜூன் 2023 முதல் பாதுகாப்பு உற்பத்தித் துறையின் (DDP) சர்வதேச ஒத்துழைப்பு மற்றும் ஏற்றுமதி (ICE) பிரிவில் துணைத் திட்டமிடல் அதிகாரியாக (DPO) பணியாற்றி வந்தார், பின்னர் அவர் டிசம்பர் 2025 இல் டெல்லியில் உள்ள அவரது இல்லத்தில் கைது செய்யப்பட்டார்.
முந்தைய நாள் ரூ.3 லட்சம் லஞ்சம் கொடுக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் தகவலின் பேரில், அவரது நரைனா விஹார் வீட்டில் நடத்தப்பட்ட சோதனை, அவர் பதவியில் இருந்து திரும்பிய பிறகு கைது செய்யப்பட்டார். சோதனைகளின் போது அவர் தானாக முன்வந்து அந்தத் தொகையை சிபிஐயிடம் ஒப்படைத்ததாக சிபிஐ தெரிவித்துள்ளது. வினோத் குமார் என்ற இடைத்தரகர் மூலம் லஞ்சம் அவருக்கு அனுப்பப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.
பாரத் டைனமிக்ஸ் லிமிடெட் (BDL) தயாரித்த இராணுவ வன்பொருளை ஏற்றிச் செல்லும் சரக்கு விமானங்களுக்கு, சர்மா வாங்க ஒப்புக்கொண்டதாகக் கூறப்படும் அனுமதிகள் – சிவில் விமானப் பாதுகாப்புப் பணியகத்திடமிருந்து (BCAS) ஆட்சேபனையில்லாச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகத்திடமிருந்து (DGCA) தரையிறங்கும் அனுமதிகள் – தேவைப்பட்டன.
BDL என்பது பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள ஒரு பொதுத்துறை நிறுவனமாகும், மேலும் ஏவுகணைகள், டார்பிடோக்கள், ஆயுத அமைப்புகள் மற்றும் பிற வெடிமருந்துகளை உற்பத்தி செய்கிறது.
இந்த ஒப்பந்தத்தை துபாயை தளமாகக் கொண்ட டிபி வேர்ல்ட், அதன் இந்தியப் பிரிவான ஹிந்துஸ்தான் இன்ஃப்ராலாக் (எச்ஐபிஎல்) மூலம் வைத்திருந்ததாக கடந்த மாதம் நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட குற்றப்பத்திரிகையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
குற்றப்பத்திரிகையில் வெளிநாட்டின் பெயர் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றாலும், சிறப்பு சிபிஐ நீதிமன்றம் ஆர்மீனியாவிற்கு அனுப்பப்பட்டதாக கண்டறிந்ததாக தி பிரிண்ட் முன்பு செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.
வழக்கு
குற்றச்சாட்டின்படி, வெளிநாட்டு நாடு, செப்டம்பர் 2025 இல், வான் மற்றும் கடல் வழியாக இராணுவ வன்பொருள் போக்குவரத்துக்கான தளவாட சேவை வழங்குநராக ஹிந்துஸ்தான் இன்ஃப்ராலாக் நிறுவனத்தை பரிந்துரைத்தது. அதன் அரசாங்கம், போக்குவரத்து உதவிக்காக BDL இல் குரூப் கேப்டன்-நிலை அதிகாரியான அஜய் குமார் பன்சாலை அணுகியது. இவர் முன்னர் சர்மாவின் அதே துறையில் பணியமர்த்தப்பட்டார்.
பன்சால், சர்மாவை ராஜீவ் யாதவ் மற்றும் ரவ்ஜித் சிங்கிற்கு அறிமுகப்படுத்தினார் – இவர்கள் டிபி வேர்ல்டின் இந்தியாவை தளமாகக் கொண்ட பிரதிநிதிகள் என்று அடையாளம் காணப்பட்டவர்கள். சிங் கடந்த ஆண்டு ஓய்வு பெற்ற முன்னாள் இந்திய ராணுவ அதிகாரி.
சிபிஐ படி, புதுதில்லியில் உள்ள டிடிபி அலுவலகத்தின் பார்வையாளர் பதிவேட்டில், இருவரும் கடந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 30 முதல் டிசம்பர் 19 வரை மூன்று முறை சென்றதாகக் காட்டியது. செப்டம்பர் 30 அன்று நடந்த சந்திப்பின் போது, சர்மா தனது கோரிக்கையை வெளிப்படையாக தெரிவித்ததாகக் கூறப்படுகிறது.
“30.09.2025 அன்று நடந்த சந்திப்பின் போது, தீபக் சர்மா ராஜீவ் யாதவ் மற்றும் ரவ்ஜித் சிங்கிடம் இருந்து இந்த அனுமதிகளை விரைவுபடுத்த ஒரு விமானத்திற்கு 1,00,000 ரூபாய் ‘வசதி கட்டணம்’ கோரியதாக விசாரணையில் தெரியவந்துள்ளது,” என்று சிபிஐ தனது குற்றப்பத்திரிகையில் தெரிவித்துள்ளது.
HIPL-க்கு என்ன தேவை என்பதை யாதவ் குறிப்பிட்டிருந்தார்: மும்பை விமான நிலையத்தில் சரியான நேரத்தில் விமான செயல்பாடுகள், BCAS NOCகள் மற்றும் DGCA விமான அனுமதிகள். எந்தவொரு வெளிநாட்டு பதிவு செய்யப்பட்ட விமானத்திற்கும் முன் DGCA அனுமதி தேவை என்று விதிமுறைகள் கூறுகின்றன, இது விமான அனுமதி நிறுவனம் அல்லது வெளியுறவு அமைச்சகம் மூலம் கோரிக்கையைப் பெற்றவுடன் வழங்கப்படுகிறது.
அக்டோபர் 2 ஆம் தேதிக்குள், ஆரம்ப ரூ.3 லட்சம் கட்டணத்திற்கான வழிமுறைகளை உருவாக்க சிங் ஏற்கனவே சர்மாவைத் தொடர்பு கொண்டதாக சிபிஐ குற்றம் சாட்டியது.
மின்னஞ்சல்கள் ‘அங்கீகரிக்கப்படவில்லை’
சர்மா, வெளியுறவுத்துறை, BCAS, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் DGCA ஆகியவற்றுடன் “தனது அதிகாரப்பூர்வ பதவி, தொடர்புகள் மற்றும் செல்வாக்கைத் தவறாகப் பயன்படுத்தி”, HIPL ஆல் வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட விமானங்களுக்கு ஆதரவாக அனுமதிகள், NOCகள் மற்றும் ஒப்புதல்களை வழங்குவதற்கு வசதி செய்ததாக அந்த நிறுவனம் கூறியது.
அவர் DGCA, சிவில் விமானப் போக்குவரத்து அமைச்சகம் மற்றும் BCAS ஆகியவற்றிற்கு பல மின்னஞ்சல்களை அனுப்பினார். அதில், மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பாதுகாப்புப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் சரக்கு விமானங்களுக்கு விமான அனுமதி கோரி கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டது. குறைந்தபட்சம் ஒரு மின்னஞ்சல் ‘சரக்கு சோதனை மற்றும் உடல் பரிசோதனையிலிருந்து விலக்கு அளிக்க’ அனுமதி கோரியது.
இந்த கோரிக்கைகள், அவரது அதிகார வரம்பிற்கு அப்பாற்பட்டவை என்று CBI கூறியது.
“மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி அனைத்து ஏற்றுமதிகளுக்கும் முழுமையான ஒப்புதல் தொடர்பாக லெப்டினன்ட் கர்னல் தீபக் சர்மா அதிகாரிக்கு எழுதிய DO (demi-official) கடிதங்கள், தகுதிவாய்ந்த அதிகாரியிடமிருந்து எந்த ஒப்புதலும் இல்லாமல் வழங்கப்பட்டதாக விசாரணையில் தெரியவந்தது.
“DPO(ICE-II) ஆக, அவர் வெளிநாட்டுக்கு பொருட்களை கொண்டு செல்வதில் ஏற்பட்ட தாமதம் குறித்த பிரச்சினையைப் பின்தொடர்ந்து செயல்பட வேண்டியிருந்தாலும், DDP ஆல் ஏற்றுமதி அங்கீகாரத்திற்காக வழங்கப்பட்ட NOCகள் தொடர்பாக முழுமையான ஒப்புதலைப் பெற DO கடிதம் அனுப்புவதன் மூலம் எந்த அங்கீகாரமும் வழங்கப்படவில்லை,” என்று குற்றப்பத்திரிகையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
அக்டோபர் மற்றும் டிசம்பர் 2025 க்கு இடையில் நடந்த 35 அழைப்புகளின் டிரான்ஸ்கிரிப்டுகளையும், சர்மாவுக்கும் இருவருக்கும் இடையிலான தொடர்பாக ஆதாரமாக அந்த நிறுவனம் சமர்ப்பித்தது.
“விசாரணையில் அவர் (யாதவ்) தனது நிறுவனத்தால் சம்பந்தப்பட்ட வெளிநாட்டு இடங்களுக்கு வரவிருக்கும் 50 விமானப் போக்குவரத்துக்காக லெப்டினன்ட் கர்னல் தீபக் சர்மாவுக்கு ரூ.50 லட்சம் லஞ்சம் கொடுத்ததாகவும், அதற்கு தீபக் சர்மா ஒப்புக்கொண்டதாகவும் தெரியவந்துள்ளது,” என்று குற்றப்பத்திரிகையில் கூறப்பட்டுள்ளது.
சர்மாவின் வழக்கறிஞர்களான ஹர்ஷ் கே. சர்மா, லக்ஷய பராஷர் மற்றும் வைபவி சர்மா ஆகியோர், அழைப்புகளை இடைமறிப்பது இந்திய தந்தி சட்டம் மற்றும் இந்திய தந்தி விதிகளின் கீழ் உள்ள விதிமுறைகளை மீறுவதாக வாதிட்டனர். சிபிஐ கூறியது போல், சர்மாவின் வீட்டில் சக குற்றவாளியான (குற்றவாளி என்று கூறப்படும் இடைத்தரகர் வினோத்தை) எப்படி கைது செய்ய முடிந்தது என்றும் அவர்கள் கேள்வி எழுப்பினர். சர்மாவின் வீட்டில் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளின் வீடியோ காட்சிகள் நீதிமன்றத்தில் சமர்ப்பிக்கப்படவில்லை என்றும் அவர்கள் கூறினர்.
இந்த வழக்கு குறித்து கருத்து தெரிவிக்க சர்மாவின் வழக்கறிஞர்களை திபிரிண்ட் தொடர்பு கொண்டுள்ளது. அவர்கள் பதிலளித்தால் அறிக்கை புதுப்பிக்கப்படும்.
தற்போதைய நிலை
விசாரணை முடிந்தது என்றும், அவர் தொடர்ந்து காவலில் வைக்கப்பட்டிருப்பது எந்த நோக்கத்தையும் அளிக்கவில்லை என்றும் அவரது வழக்கறிஞர் கூறிய வாதங்களை ஏற்றுக்கொண்ட டெல்லி நீதிமன்றம், பிப்ரவரி 20 அன்று சர்மாவுக்கு ஜாமீன் வழங்கியது.
சர்மா மீதான ஒழுங்கு நடவடிக்கை குறித்த கேள்விகளுடன் திபிரிண்ட் பாதுகாப்பு அமைச்சக செய்தித் தொடர்பாளரைத் தொடர்பு கொண்டுள்ளது. அமைச்சகம் பதிலளித்தால் அறிக்கை புதுப்பிக்கப்படும்.
குற்றப்பத்திரிகையில், இடைத்தரகர் வினோத் குமார், ரவ்ஜித் சிங் மற்றும் ராஜீவ் யாதவ் மற்றும் ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸைச் சேர்ந்த தொழிலதிபர் மதுசூதன் முந்த்ரா ஆகியோர் பெயர்கள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இவர் விமான குத்தகை மற்றும் பட்டய நடவடிக்கை வணிகத்தை நடத்தி வருகிறார். பாதுகாப்புப் பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான விமானம் முந்த்ராவின் நிறுவனத்திடமிருந்து குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்டது.
அவர்கள் மீது பாரதிய நியாய் சன்ஹிதாவின் பிரிவு 61(2) (குற்றச் சதி) மற்றும் ஊழல் தடுப்புச் சட்டத்தின் விதிகளின் கீழ் வழக்குப் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.
கைது செய்யப்பட்ட ஒரே குற்றவாளிகள் வினோத் குமார் மற்றும் சர்மா. வினோத்துக்கும் ஜாமீன் வழங்கப்பட்டது.
