சென்னை: கூட்டுறவு கூட்டாட்சி தத்துவத்தின் மீதான மாநிலத்தின் உறுதிப்பாட்டை வலியுறுத்தியும், மாநிலத்தின் வளர்ச்சிக்கான குறிப்பிட்ட கோரிக்கைகளை முன்வைத்தும், வியாழக்கிழமை நடைபெற்ற நிதி ஆயோக்கின் (NITI Aayog) 11-வது ஆளும் குழு கூட்டத்தில், மத்திய அரசிடமிருந்து கூடுதல் ஆதரவைப் பெறுவதற்கான வலுவான கோரிக்கையைத் தமிழக முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய் முன்வைத்தார்.
செயற்கை நுண்ணறிவு, இணையப் பாதுகாப்பு, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் குறைக்கடத்திகள் போன்ற வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களில் ஆண்டுதோறும் ஐந்து லட்சம் இளைஞர்களுக்குப் பயிற்சி அளிப்பதற்கான மாநில அளவிலான இளைஞர் திறன் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு இயக்கம், மற்றும் குலசேகரப்பட்டினம் ஆலையை ஒரு தேசிய விண்வெளி உற்பத்தி மையமாக உயர்த்துவது ஆகியவற்றுக்கு நிதி மற்றும் கொள்கை ஆதரவை விஜய் மத்திய அரசிடம் கோரினார்.
‘சமக்ர சிக்ஷா அபியான்’ (Samagra Shiksha Abhiyan) திட்டத்தின் கீழ் நிலுவையில் உள்ள நிதியை விடுவிக்குமாறும், கோயம்புத்தூரில் இரண்டாவது எய்ம்ஸ் (AIIMS) மருத்துவமனை மற்றும் சென்னை-கன்னியாகுமரி அதிவேக ரயில் வழித்தடம் உள்ளிட்ட புதிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தவும் அவர் வலியுறுத்தினார்.
இக்கூட்டத்தின் இடையே பிரதமர் நரேந்திர மோடியைச் சந்தித்த அவர், நீட் (NEET) தேர்விலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்பட வேண்டும் என்ற தமிழகத்தின் கோரிக்கையை மீண்டும் வலியுறுத்தியதுடன், 2036-ஆம் ஆண்டிற்குள் 1.5 டிரில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருளாதாரமாக மாநிலத்தை உயர்த்துவதே அரசின் இலக்கு என்றும் குறிப்பிட்டார்.
மேலும், செவ்வியல் தமிழ் நூலான திருக்குறளை “தேசிய இலக்கியம்” என அறிவிக்குமாறு மத்திய அரசிடம் அவர் கேட்டுக்கொண்டார். கவிஞரும் ஞானியுமான திருவள்ளுவரால் இயற்றப்பட்ட இந்நூல், தனிமனித ஒழுக்கம், சமூக வாழ்க்கை, நிர்வாகம், நீதி, தலைமைத்துவம், நட்பு மற்றும் குடும்ப வாழ்க்கை ஆகியவற்றை எடுத்துரைக்கிறது; பிரதமர் மோடியும் தமிழகத்தில் ஆற்றிய உரைகளில் பலமுறை இதிலிருந்து மேற்கோள் காட்டியுள்ளார். இதன் குறட்பாக்கள் இதுவரை சுமார் 80 மொழிகளில் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளன.
முதல்வரின் எதிர்பார்ப்பு
ஆண்டுதோறும் சுமார் ஐந்து லட்சம் இளைஞர்கள் பயனடையும் வகையில், ‘இளைஞர் திறன் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு இயக்கம்’ ஒன்றை விஜய் முன்மொழிந்துள்ளார். இந்த முன்னெடுப்பை வழிநடத்தும் தவெக அரசு, செயற்கை நுண்ணறிவு (AI), ஆழ்நிலைத் தொழில்நுட்பம் (deep tech), இணையப் பாதுகாப்பு, மின்சார வாகன (EV) தொழில்நுட்பம் மற்றும் குறைக்கடத்திகள் (semiconductors) போன்ற அதிநவீனத் துறைகளுக்கு முக்கியத்துவம் அளித்து, ஒவ்வொரு மாவட்டத்திலும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களுக்கான திறன் மேம்பாட்டு மையங்களை நிறுவ மத்திய அரசின் ஆதரவை நாடி வருகிறது.
இம்மையங்கள் இளைஞர்களுக்குத் தொழில்சார் பயிற்சியையும், ஊக்கத்தொகையுடன் கூடிய தொழிற்பயிற்சி வாய்ப்புகளையும் (internships) வழங்குவதோடு, வேகமாக வளர்ந்து வரும் துறைகளில் திறன்மிக்க பணியாளர்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையையும் பூர்த்தி செய்யும். வேலைவாய்ப்புகளைப் பெறுவதற்குத் தேவையான, எதிர்காலத்திற்கு ஏற்ற திறன்களை இளைஞர்களுக்கு அளித்து அவர்களை மேம்படுத்துவதே இத்திட்டத்தின் நோக்கமாகும்.
இந்திய தேசிய விண்வெளி ஊக்குவிப்பு மற்றும் அங்கீகார மையத்துடன் (IN-SPACe) இணைந்து குலசேகரப்பட்டினத்தில் உருவாக்கப்பட்டு வரும் விண்வெளி உற்பத்தி மையத்தை, ‘தேசிய விண்வெளி உற்பத்தி மையம்’ என அறிவிக்குமாறும் மத்திய அரசை விஜய் வலியுறுத்தினார். இது உந்துபொருட்கள் முதல் ஏவுவாகனங்கள் வரை முழுமையான உற்பத்திச் செயல்முறையைச் சாத்தியமாக்குவதுடன், உலகளாவிய விண்வெளிப் பொருளாதாரத்தில் இந்தியா இன்னும் சிறப்பாகப் பங்களிக்கவும் உதவும் என்று அவர் கூறினார்.
மார்ச் 2025 முதல் 9.5 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவில் இந்த வசதி கட்டமைக்கப்பட்டு வருகிறது. அதிகாரப்பூர்வமாக ‘சிறிய செயற்கைக்கோள் ஏவு வாகனம் (SSLV) ஏவுதளம்’ என்று அழைக்கப்படும் இது, நாட்டின் இரண்டாவது விண்வெளி ஏவுதளமாக உருவாக்கப்படுகிறது; இது முக்கியமாக சூரிய-ஒத்திசைவு துருவ சுற்றுப்பாதைக்கு (sun-synchronous polar orbit) SSLV விண்கலங்களை ஏவுவதற்கான பணிகளை மேற்கொள்ளும். செயல்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, இந்த ஏவுதளம் ஆண்டுக்கு 25 SSLV ஏவுதல்களை மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்டதாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இத்திட்டம் தமிழ்நாட்டிற்கு ஒரு முக்கிய உத்திசார் சொத்தாக அமைகிறது; ஏனெனில், இது மாநிலத்தில் விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துத் துறை சார்ந்த உற்பத்தி, புத்தாக்கம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய விநியோகச் சங்கிலிகளை மேம்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது.
சென்னை மற்றும் கன்னியாகுமரிக்கு இடையிலான பயண நேரத்தைக் குறைக்கும் வகையில், அவ்விரு நகரங்களையும் இணைக்கும் அதிவேக ரயில் வழித்தடம் ஒன்றை அமைக்குமாறும் மத்திய அரசை விஜய் வலியுறுத்தினார். இவ்விரு நகரங்களுக்கும் இடையிலான தொலைவு சுமார் 717 முதல் 742 கிலோமீட்டர்கள் ஆகும்; தற்போதுள்ள அதிவேக ரயில்களில் பயணம் செய்ய 12 முதல் 13 மணிநேரம் வரை ஆகிறது.
இந்த ரயில் வழித்தடம் உருவாக்கப்படும் பட்சத்தில், அது விழுப்புரம், திருச்சி, மதுரை, திருநெல்வேலி மற்றும் நாகர்கோவில் வழியாகச் சென்று, தென் தமிழ்நாட்டின் நகர்ப்புற மற்றும் தொழில் மையங்களை இணைக்கும். அதிவேக ரயில் வழித்தடமானது பயண நேரத்தை 50 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகக் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இதுமட்டுமின்றி, புதிய கல்விக் கொள்கை அல்லது மும்மொழித் திட்டம் ஆகியவற்றுடன் நிபந்தனைகளை இணைக்காமல், ‘சமக்ர சிக்ஷா’ (Samagra Shiksha) திட்டத்தின் கீழ் நிலுவையில் உள்ள ரூ. 3,284 கோடியை உடனடியாக விடுவிக்குமாறும் விஜய் கோரிக்கை விடுத்தார். ‘பிஎம் ஸ்ரீ’ (PM SHRI) மற்றும் மும்மொழித் திட்டம் போன்றவற்றை ஏற்கப்போவதில்லை என்று கூறி, நிதியை விடுவிக்குமாறு முந்தைய திமுக அரசும் மத்திய அரசிடம் கோரிக்கை விடுத்திருந்தது.
மதுரை எய்ம்ஸ் (AIIMS) மருத்துவமனைக்கான கட்டுமானப் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், கோயம்புத்தூரில் இரண்டாவது எய்ம்ஸ் மருத்துவமனையை அமைப்பதற்கான அனுமதியை முதல்வர் கோரினார்; இக்கோரிக்கை ஏற்கனவே முந்தைய சுகாதாரத் துறை அமைச்சர் மா. சுப்பிரமணியன் மூலம் மத்திய அரசிடம் முன்வைக்கப்பட்டிருந்தது.
உள்கட்டமைப்புத் துறையில், ஜிஎஸ்டி சாலையின் சில பகுதிகளை ஆறு வழிச்சாலையாக மாற்றுவது உள்ளிட்ட நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் கோரிய விஜய், பாக் வளைகுடாவில் கடலோர வெள்ளத் தணிப்பு மற்றும் மீனவர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாப்பதற்கான ஆதரவையும் நாடினார்.
