தவெகவின் தலைமைச் செயலக இடமாற்றத் திட்டம்: அவசியமா அல்லது அரசியல் குறியீடா?

ஃபோர்ட் செயின்ட் ஜார்ஜ் முதல் ஓமந்தூரார் வளாகம் வரையிலும், அங்கிருந்து மீண்டும் பழைய இடத்திற்கோ அல்லது தற்போது முன்மொழியப்பட்டுள்ள கோயம்பேடு வளாகத்திற்கோ என, அடுத்தடுத்து வந்த அரசுகளின் அரசியல் முன்னுரிமைகளுக்கு ஏற்பத் தமிழக அரசின் தலைமைச் செயலகம் பலமுறை மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.

சென்னை கோயம்பேடு கோப்பு புகைப்படம் | ஏஎன்ஐ

சென்னை: தமிழ்நாட்டு அரசியலில் இது ஒரு வழக்கமான நடைமுறைதான்; அடுத்தடுத்து வரும் அரசுகள் புதிய நிர்வாகக் கட்டிட வளாகங்களைக் கட்டுவது அல்லது அதற்கான திட்டங்களை அறிவிப்பது, பின்னர் ஆட்சிக்கு வரும் அரசு செலவு, பாரம்பரியம் அல்லது கொள்கை ரீதியான காரணங்களைக் கூறி அந்த முடிவை ரத்து செய்வது என இது தொடர்கிறது.

விஜய் தலைமையிலான தமிழக வெற்றி கழக அரசும் இந்த மரபைத் தொடரும் வகையில், தலைமைச் செயலகத்தை நகரின் கோயம்பேடு பகுதிக்கு மாற்ற தீவிரமாகப் பரிசீலித்து வருகிறது. இங்குள்ள 36 ஏக்கர் பரப்பளவு கொண்ட கோயம்பேடு புறநகர் பேருந்து நிலையம், நவம்பர் 2002-ல் திறக்கப்பட்டபோது ஆசியாவிலேயே மிகப்பெரிய பேருந்து நிலையமாகத் திகழ்ந்தது. பின்னர், நகரின் நெரிசலைக் குறைப்பதற்காகப் பேருந்து நிலையம் சென்னையின் புறநகர்ப் பகுதிக்கு மாற்றப்பட்டது.

தலைமைச் செயலகக் கட்டிடத்திற்குப் புதிய இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் குறித்து ஆலோசனைகள் நடைபெற்று வருவதை மாநில அரசு அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். இத்திட்டத்திற்கான மதிப்பீடு ரூ. 350 கோடியாக உள்ளது.

“இது குறித்து உள்மட்டத்திலான ஆலோசனைகள் நடைபெற்று வருகின்றன; இதுவரை அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தலோ அல்லது அறிவிப்போ வெளியாகவில்லை,” என்று மூத்த அரசு அதிகாரி ஒருவர் திபிரிண்ட் ஊடகத்திடம் தெரிவித்தார். “தற்போதைய தலைமைச் செயலகத்தில் இடப்பற்றாக்குறை சிக்கல்கள் உள்ளன. எனவே, அரசு அதிகாரிகள் மற்றும் பொதுமக்களின் வருகையை எளிதாக்கும் வகையிலும், பொதுப் போக்குவரத்து வசதிகளுடன் சிறந்த இணைப்பு கொண்டதாகவும், டிஜிட்டல் வசதிகள் நிறைந்த நவீனக் கட்டிடத்தை உருவாக்க அரசு விரும்புகிறது.”

ஃபோர்ட் செயின்ட் ஜார்ஜ் வளாகத்தில் உள்ள தலைமைச் செயலகத்தில் நிலவும் இடப்பற்றாக்குறை மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைப்பதற்கான ஒரு சிக்கனமான தீர்வாகவே இந்த நடவடிக்கையை அரசு முன்வைத்துள்ளது; இதற்காகத் தனியாகப் பெரிய திட்டத்தைச் செயல்படுத்தி அதிக செலவு செய்ய வேண்டியதில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

ஏற்கனவே உள்ள பேருந்து நிலையக் கட்டமைப்பை மாற்றி அமைப்பதன் மூலம் செலவைக் குறைக்க முடியும் என்றும், மேற்குச் சென்னையில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடத்தில் அமைந்துள்ள, முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படாத பொது நிலத்தை ஆக்கப்பூர்வமாகப் பயன்படுத்த முடியும் என்றும் தவெக வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

ஆனால், “தலைமைச் செயலகத்தை இடமாற்றம் செய்வது அவசியமான ஒன்றா அல்லது வெறும் அரசியல் அடையாள நடவடிக்கையா?” என்ற கேள்வி பலரிடமும் எழுந்துள்ளது.

எதிர்க்கட்சியான திராவிட முன்னேற்றக் கழகம், இந்த நடவடிக்கையைத் தேவையற்றது என்றும், இது வெறும் அரசியல் அடையாள நடவடிக்கை மட்டுமே என்றும் கூறி நிராகரிக்கிறது.

அரசியல் நோக்கத்தை வெளிப்படுத்தும் ஒரு நடவடிக்கையாகவே இதைப் பார்ப்பதாக அரசியல் ஆய்வாளர்களும் கருதுகின்றனர்.

“கலைஞர் கருணாநிதி ஆட்சிக்காலத்தில் ஓமந்தூரார் பன்னோக்கு உயர் சிறப்பு மருத்துவமனை தலைமைச் செயலகமாக மாற்றப்பட்டபோது, ​​இதுபோன்ற கட்சி சார்ந்த அடையாளத்தை வெளிப்படுத்தும் முயற்சியை நாம் முன்பே பார்த்திருக்கிறோம்,” என்று அரசியல் ஆய்வாளர் அருண் குமார் ‘திபிரிண்ட்’ ஊடகத்திடம் கூறினார். அதிமுக ஆட்சிக்கு வந்து தலைமைச் செயலகத்தை மீண்டும் ஃபோர்ட் செயின்ட் ஜார்ஜுக்கு மாற்றியபோது, ​​மேலும் ஒரு அரசியல் பழிவாங்கும் நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது. கோயம்பேட்டில் தவெக ஒரு புதிய கட்டிடத்தைக் கட்டிய பிறகு திமுக ஆட்சிக்கு வந்தால், அதுவும் சரியாக இதேபோன்றதொரு செயலையே செய்யும். இது ஒவ்வொரு கட்சிக்கும் ஒரு குறியீட்டு நடவடிக்கையாகவே அமைகிறது.

அதிகார மையத்தை இடமாற்றம் செய்வதைச் சுற்றியுள்ள அரசியல்

தமிழ்நாடு தலைமைச் செயலகம் முக்கியமாக ‘ஃபோர்ட் செயின்ட் ஜார்ஜ்’ (Fort St. George) வளாகத்திலிருந்து இயங்குகிறது; இது காலனித்துவ வரலாற்றின் முக்கிய அடையாளமாகத் திகழும் இடமாகும். 1639-1640 காலகட்டத்தில் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட இந்த கோட்டை, சென்னை மாகாணத்தின் (Madras Presidency) நிர்வாகத் தலைமையகமாகச் செயல்பட்டது.

30-க்கும் மேற்பட்ட துறைகளைக் கொண்ட இந்த வளாகம் காலப்போக்கில் பலமுறை புதுப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இடப்பற்றாக்குறை, காலாவதியான வசதிகள், பல்வேறு கட்டிடங்களில் சிதறிக்கிடக்கும் செயல்பாடுகள் மற்றும் அதிகரித்து வரும் பணியாளர்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதில் உள்ள சிக்கல்கள் குறித்து அதிகாரிகள் நீண்டகாலமாகப் புகார் தெரிவித்து வருகின்றனர்.

பிரிட்டிஷ் ஆட்சியின் போதும், சுதந்திரத்திற்குப் பிந்தைய ஆரம்ப ஆண்டுகளிலும் ஃபோர்ட் செயின்ட் ஜார்ஜ் ஒரு முக்கிய அதிகார மையமாகத் திகழ்ந்தது. ஆனால் கடந்த 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக, அடுத்தடுத்து வந்த அரசுகள் நிர்வாக மையத்தை வேறு இடத்திற்கு மாற்றவோ அல்லது புதிய நிர்வாக வளாகங்களை உருவாக்கவோ முயற்சித்து வந்துள்ளன.

2000-களின் முற்பகுதியில், அதிமுக தலைவரான ஜெ. ஜெயலலிதா ஆட்சியில், நவீன வசதிகளின் தேவையை முன்னிறுத்தி, ராணி மேரி கல்லூரி அல்லது சோழிங்கநல்லூர் போன்ற புதிய இடங்களுக்குச் செயலகத்தை மாற்றத் திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் இத்திட்டங்கள் போராட்டங்கள் மற்றும் தாமதங்களைச் சந்தித்ததால் செயல்படுத்தப்படாமல் போயின.

2006 முதல் 2011 வரை ஆட்சியில் இருந்த மு. கருணாநிதி தலைமையிலான திமுக அரசு, அண்ணா சாலையில் உள்ள ஓமந்தூரார் அரசு வளாகத்தில் புதிய சட்டமன்ற-தலைமைச் செயலகக் கட்டிடத்தைக் கட்டியது. 2010-ல் அப்போதைய பிரதமர் மன்மோகன் சிங்கால் திறந்து வைக்கப்பட்ட இந்த வளாகம், சுமார் ரூ. 450 கோடி செலவில் அமைக்கப்பட்ட அதிநவீன ‘பசுமை’ கட்டிடமாகக் கருதப்பட்டது. நவீன வசதிகளைக் கொண்ட இக்கட்டிடம், மாநிலத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் செயல்திறனின் அடையாளமாகத் திகழும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தது.

ஆனால் 2011-ல் ஜெயலலிதா தலைமையிலான அதிமுக மீண்டும் ஆட்சிக்கு வந்தபோது, ​​அந்தப் புதிய வளாகம் உடனடியாகக் கைவிடப்பட்டது. அரசு மீண்டும் ஃபோர்ட் செயின்ட் ஜார்ஜுக்கே மாறியது; ஓமந்தூரார் வளாகத்தில் இருந்த கட்டிடம் ‘தமிழ்நாடு அரசு பன்னோக்கு உயர் சிறப்பு மருத்துவமனையாக’ (Tamil Nadu Government Multi Super Speciality Hospital) மாற்றப்பட்டு, 2014 வாக்கில் திறந்து வைக்கப்பட்டது.

நிதிச் சிக்கனம் மற்றும் பாரம்பரியத்தின் மீதான மரியாதை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இந்த முடிவு நியாயப்படுத்தப்பட்டது; இருப்பினும், அரசியல் எதிராளியின் முக்கியத் திட்டத்தை மாற்றியமைக்கும் அரசியல் நடவடிக்கையாகவே விமர்சகர்கள் இதைப் பார்த்தனர்.

அந்த மருத்துவமனை இன்றும் பொதுமக்களுக்குச் சேவையாற்றி வருகிறது; அதை மீண்டும் நிர்வாகப் பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டுவருவதற்கான முன்மொழிவுகளை, பின்னர் வந்த திமுக அரசுகள் உறுதியாக நிராகரித்துவிட்டன. இதேபோன்று, ஆட்சி மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப பிற முன்மொழிவுகளும் அவ்வப்போது எழுவதும் பின்னர் கைவிடப்படுவதுமாக இருந்தன. ஆடம்பரமான புதிய கட்டிடத்தைக் கட்டுவதற்குப் பதிலாக, கோயம்பேடு வளாகத்தையே மாற்றுப் பயன்பாட்டிற்கு உட்படுத்த தவெக அரசு திட்டமிட்டு வருவதாகத் தெரிகிறது. நகரின் மையப்பகுதியில் அமைந்துள்ள கோயம்பேடு இதற்கான ஒரு சிறந்த மாற்று இடம் என்று அரசு அதிகாரிகள் கருதுகின்றனர்.

இருப்பினும், மற்ற அரசு அலுவலகங்கள் மற்றும் நீதிமன்றங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில் அமைந்துள்ளதால், அந்தப் பேருந்து நிலையத்தை இதற்கான நடைமுறைக்குச் சாத்தியமான மாற்றாகக் கருத முடியாது என்று ஆய்வாளர்கள் கருத்துத் தெரிவித்துள்ளனர். மேலும், கோயம்பேட்டில் நிலவும் போக்குவரத்து நெரிசலும் ஒரு முக்கியப் பிரச்சினையாக உள்ளது.

“கோயம்பேடு பேருந்து நிலையத்தைச் செயலகக் கட்டிடமாக மாற்றுவது நடைமுறையில் சாத்தியமான ஒன்றல்ல; ஏனெனில், அரசு அதிகாரிகளின் அன்றாட நடமாட்டம் அப்பகுதியில் போக்குவரத்து நெரிசலை மேலும் அதிகரிக்கும்,” என்று அருண் குமார் கூறினார்.