இந்தியாவின் பரபரப்பான சுற்றுப்புறம் அதன் மூலோபாயத் தேர்வுகளில் பல கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கிறது. அது ஆழ்ந்த மூச்சு எடுக்கவோ, பின்வாங்கவோ, மறுசீரமைப்பு செய்யவோ நேரத்தை விட்டுவிடுவதில்லை.
ஒவ்வொரு நாடும் இப்போது இந்த விளையாட்டை விளையாடக் கற்றுக் கொண்டிருக்கின்றன. சிலர் புதிய நட்பு நாடுகளைக் கண்டுபிடித்து வருகின்றனர் அல்லது முன்பு அவர்கள் அதிக ஆர்வம் காட்டாத நாடுகளின் முக்கியத்துவத்தை உணர்ந்து வருகின்றனர். மிகத் தெளிவான உதாரணங்கள் இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பா.
அடுத்த வார இறுதிக்குள், வங்கதேசத்தில் ஒரு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசாங்கம் அமைந்திருக்கும். தேர்தல் நடைபெறவுள்ள மேற்கு வங்கம் மற்றும் அசாம் மாநிலங்களில் ‘ஊடுருவல்காரர்கள்’ குறித்த சொல்லாடல்களைத் தணிப்பதன் மூலம், முறிந்த உறவுகளைப் புதுப்பிப்பதற்கு இதுவே இந்தியாவுக்குக் கிடைத்த தருணம்.
ஒரு போரை வெற்றிகரமாக நடத்துவதற்கோ அல்லது அதைத் தொடங்குவதற்கோ முக்கியமானது ஒரு தெளிவான இலக்குதான். அது முற்றிலும் ஒரு அரசியல் முடிவு. அது உணர்ச்சிப்பூர்வமானதோ அல்லது முற்றிலும் இராணுவ ரீதியானதோ அல்ல.
பெரும்பாலான துறைகளில் இந்தியாவை முந்திச் செல்வதற்கு பாகிஸ்தானுக்குச் சிறிதும் வாய்ப்பில்லை என்பது மட்டுமல்லாமல், அந்த இடைவெளி தவிர்க்க முடியாமல் மேலும் அதிகரிக்கும். அதன் தலைவர்கள் தங்கள் மக்களுக்கு அதே போலியான வாக்குறுதிகளை வெவ்வேறு வடிவங்களில் வழங்குவார்கள்.
பிரிட்டன் மற்றும் EFTA உடனான வர்த்தக ஒப்பந்தம் எட்டப்பட்டுள்ளது, EUவும் அதற்கான பாதையில் உள்ளது, மேலும் சீனாவைத் தவிர ஒவ்வொரு RCEP உறுப்பினரும் (இதற்கான கட்டுப்பாடுகளும் நீக்கப்படுகின்றன) இணைந்துள்ளன. வர்த்தகம் குறித்த இந்தியாவின் மனநிலையும் மாறிவிட்டது.
1985-95 வரையிலான பத்தாண்டு காலம் எப்போதோ முடிந்துவிட்டது என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். ஆனால் உண்மையில் அப்படியல்ல. அந்தப் பத்தாண்டில் எழுந்த பிரச்சினைகள் இன்றும் இந்திய உரையாடல்களை வடிவமைத்து வருகின்றன.
இந்த ஆண்டு எழுதப்பட்ட 'நேஷனல் இன்ட்ரஸ்ட்' கட்டுரைகளில் நான் ஏதோவொன்றை மிகவும் தவறாகக் கூறிவிட்டதாக உங்களில் பலர் நினைக்கலாம். நான் அதை ஏற்காமல் இருக்கலாம்! ஆனால், சிலவற்றுக்கு என் தவறை ஒப்புக்கொள்வது அவசியமாகிறது. இந்த வாரம், சமீபத்திய தவறு குறித்து நான் பேசுகிறேன்.
பதான் திரைப்படம் பழமைவாதிகளுக்கும் தாராளவாதிகளுக்கும் ஒளிந்துகொள்ள இடம் கொடுத்திருந்தால், துரந்தர் அத்தகைய சலுகையை வழங்குவதில்லை. ஆதித்யா தார் அந்த பாசாங்குத் திரையை கிழித்தெறிந்துவிட்டார்.
சீர்திருத்தத்திற்குப் பிந்தைய இந்தியாவில் உருவாக்கப்பட்ட, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி மிகச்சிறந்த உலகளாவிய பிராண்டான இண்டிகோவின் வீழ்ச்சியைக் காணும்போது, மூன்று விஷயங்கள் தோணலாம்.
சிலர் வாதிட்டது போல, இண்டிகோ நிறுவனத்தின் நிறுவனர்களும் நிர்வாகமும் இத்தகைய ஒரு விரைவான...
தேஜஸ் ஒரு சிறந்த, குறைந்த விலை, மற்றும் பெரும்பாலும் உள்நாட்டிலேயே தயாரிக்கப்பட்ட போர் விமானமாகும், இது சிறந்த பாதுகாப்பு பதிவைக் கொண்டுள்ளது. கடந்த 24 ஆண்டுகளில் இது இரண்டு விபத்துக்களை மட்டுமே சந்தித்துள்ளது, ஆனால் சமீபத்திய சம்பவம் சுயபரிசோதனைக்கு நம்மை தள்ளுகிறது.