scorecardresearch
Monday, 17 August, 2026
முகப்புஅரசனயம்2027-ஆம் நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் சீனாவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதி 28% அதிகரித்தது.

2027-ஆம் நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் சீனாவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதி 28% அதிகரித்தது.

சீனாவிலிருந்து இந்தியா மேற்கொள்ளும் இறக்குமதி தொடர்ந்து கணிசமாக அதிகரித்து வருகிறது. சீனாவுடனான உறவுகளைச் சீராக்க இந்தியா நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளதுடன், அண்மைக் காலங்களில் சீனத் தொடர்பு கொண்ட நிறுவனங்களுக்கான முதலீட்டுக் கட்டுப்பாடுகளைச் சில துறைகளில் தளர்த்தியுள்ளது.

புது தில்லி: நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் சீனாவிலிருந்து இந்தியா மேற்கொள்ளும் இறக்குமதி சுமார் 28 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது; இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியாகும். வர்த்தகம் மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சகம் திங்களன்று வெளியிட்ட சமீபத்திய தரவுகளின்படி, ஏப்ரல் முதல் ஜூன் 2026 வரையிலான காலத்தில் இந்தியா சீனாவிலிருந்து சுமார் 38.04 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களை இறக்குமதி செய்துள்ளது.

ஒப்பீட்டளவில், ஏப்ரல் முதல் ஜூன் 2025 வரையிலான காலத்தில், இந்தியா சீனாவிலிருந்து சுமார் 29.73 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான பொருட்களை இறக்குமதி செய்திருந்தது.

நடப்பு ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த சரக்கு இறக்குமதி 216.18 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது; இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 19.89 சதவீத வளர்ச்சியாகும்.

நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் சீனாவிற்கான இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி 27.5 சதவீதம் அதிகரித்து 5.6 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில், சீனாவிற்கான இந்தியாவின் சரக்கு ஏற்றுமதி சுமார் 4.39 பில்லியன் டாலராக இருந்தது.

கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக அல்லது அதற்கும் மேலாக, இந்தியப் பொருளாதாரத்திற்குத் தேவையான பொருட்களை வழங்கும் மிகப்பெரிய நாடாக சீனா திகழ்கிறது. 2017-2018 நிதியாண்டில் 76.3 பில்லியன் டாலராக இருந்த சீனாவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதி, 2025-2026 நிதியாண்டில் 131.6 பில்லியன் டாலராக அதிகரித்துள்ளது. கடந்த சில ஆண்டுகளாக சீனாவிலிருந்து இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி தொடர்ந்து இரட்டை இலக்க விகிதத்தில் அதிகரித்து வருகிறது.

2023-2024 நிதியாண்டில் சீனாவிலிருந்து இந்தியாவின் இறக்குமதி 101.7 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. இது அடுத்த ஆண்டில் 11.5 சதவீதம் அதிகரித்து 113.4 பில்லியன் டாலரை எட்டியது. கடந்த ஆண்டில் இது மேலும் 16 சதவீதம் அதிகரித்து 131.6 பில்லியன் டாலரைத் தொட்டது. சீனாவிலிருந்து இந்தியா இறக்குமதி செய்யும் பொருட்களில் பெரும்பகுதி மின்னணு சாதனங்களாகும். முந்தைய நிதியாண்டில், இந்தியா சீனாவிலிருந்து 46.36 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான மின்னணு சாதனங்களை (HS குறியீடு: 85) இறக்குமதி செய்தது.

உலகளவில் மின்னணு சாதனங்களின் ஏற்றுமதியில் இந்தியா கடந்த சில ஆண்டுகளில் பெரும் வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ள அதே வேளையில், மின்னணு சாதனங்களின் இறக்குமதியும் அதிகரித்துள்ளது. உதாரணமாக, ஆப்பிள் நிறுவனத்திற்கு உலகளவில் ஐபோன்களை (iPhones) வழங்கும் முக்கிய நாடாக இந்தியா மாறியுள்ளது. 2026-2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், இந்தியாவின் மின்னணுப் பொருட்கள் இறக்குமதி 43.7 சதவீதம் அதிகரித்து 38.46 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்தது. கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில், இந்தியாவின் மின்னணுப் பொருட்கள் இறக்குமதி 26.75 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. மின்னணுப் பொருட்களின் இறக்குமதியில் ஏற்பட்டுள்ள இந்த அதிகரிப்பு, இந்தியப் பொருளாதாரத்தில் சீன இறக்குமதிகளின் வளர்ச்சியைச் சுட்டிக்காட்டக்கூடும்.

இந்தியச் சந்தைக்கு இயந்திரங்களை (machinery) வழங்கும் மிகப்பெரிய நாடாகவும் சீனா திகழ்கிறது. கடந்த ஆண்டு, இந்தியா சீனாவிலிருந்து சுமார் 29.45 பில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான இயந்திரங்களை (HS குறியீடு: 84) இறக்குமதி செய்தது. நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், இயந்திரங்களின் இறக்குமதி, கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்தில் இருந்த 14.09 பில்லியன் டாலரிலிருந்து 16.68 பில்லியன் டாலராகச் சற்று அதிகரித்துள்ளது.

2020-ஆம் ஆண்டின் கோடைக்காலத்தில் நடைபெற்ற கல்வான் மோதல்களைத் தொடர்ந்து, சீனப் பொருட்கள் மீது இந்தியா விதித்திருந்த இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளை கடந்த சில மாதங்களாக இந்தியா கவனமாகத் தளர்த்தி வருகிறது. சீன நிறுவனங்களின் சிறு பங்கு முதலீடுகளைக் கொண்ட நிறுவனங்களுக்கான முதலீட்டு ஒப்புதல் நடைமுறைகளை விரைவுபடுத்துவதாக மார்ச் மாதத்தில் இந்தியா தெளிவுபடுத்தியது.

உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிப்பதற்கும், இந்தியச் சந்தைகளுக்கு வெளிநாட்டு மூலதனத்தை ஈர்ப்பதற்கும் இந்த முதலீட்டு விதிகள் தளர்த்தப்பட்டன. அதேபோல, இந்த மாதத்தின் தொடக்கத்தில், அரசுத் திட்டங்களுக்கான ஏலத்தில் பங்கேற்க சீனத் தொடர்பு கொண்ட நான்கு மின்சக்தி உபகரண உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு இந்தியா அனுமதி அளித்தது.

மூலதனப் பொருட்கள் (capital goods), மின்னணு மூலதனப் பொருட்கள் மற்றும் மின்னணு உதிரிபாகங்கள் போன்ற துறைகளில் சீன நிறுவனங்கள் மீதான முதலீட்டுக் கட்டுப்பாடுகளை இந்தியா தளர்த்தியது. இரு நாடுகளும் தங்கள் உறவைச் சீராக்க முயன்று வரும் நிலையில், சீனத் தொடர்பு கொண்ட நிறுவனங்களுக்கான சந்தை அணுகலை மீண்டும் வழங்குவதை முறைப்படுத்தவும் சமநிலைப்படுத்தவும் புது தில்லி முயன்று வருகிறது.

கல்வான் மோதல்களைத் தொடர்ந்து 2020-இல் இந்தியா-சீனா இடையிலான உறவு மிகவும் மோசமடைந்தது. இறுதியாக, அக்டோபர் 2024-இல், உண்மையான கட்டுப்பாட்டுக் கோடு (LAC) பகுதியில் உள்ள மோதல் புள்ளிகளிலிருந்து படைகளை விலக்கிக்கொள்வது குறித்து இரு தரப்பினரும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை மேற்கொண்டனர். இதைத் தொடர்ந்து, அக்டோபர் 2024-இல் ரஷ்யாவின் கசான் நகரில் நடைபெற்ற பிரிக்ஸ் (BRICS) உச்சிமாநாட்டின் ஒரு பகுதியாகப் பிரதமர் நரேந்திர மோடி சீன அதிபர் ஜி ஜின்பிங்கைச் சந்தித்தார்.

கடந்த ஆண்டு ஷாங்காய் ஒத்துழைப்பு அமைப்பின் (SCO) அரசுத் தலைவர்கள் உச்சிமாநாட்டிற்காக மோடி சீனாவுக்குப் பயணம் செய்து ஜி-யைச் சந்தித்தார். நேரடி விமானச் சேவைகளை மீண்டும் தொடங்குதல், சுற்றுலா விசாக்களை வழங்குதல் மற்றும் கைலாஷ் மானசரோவர் யாத்திரையை மீண்டும் தொடங்குதல் உள்ளிட்ட பல நம்பிக்கையை வளர்க்கும் நடவடிக்கைகளை இரு தரப்பினரும் அறிமுகப்படுத்தினர். இருப்பினும், வர்த்தகத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்திய நிறுவனங்கள் சீனாவிலிருந்து தொடர்ந்து இறக்குமதி செய்து வந்த போதிலும், சில துறைகளில் அரசாங்கம் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளைத் தொடர்ந்து அமல்படுத்தியது.

பெட்ரோலியப் பொருட்கள், மின்னணுப் பொருட்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் தங்கம் ஆகியவற்றின் இறக்குமதியில் ஏற்பட்ட கணிசமான அதிகரிப்பு காரணமாக, கடந்த ஆண்டின் இதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுகையில் நடப்பு ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் இந்தியாவின் மொத்த இறக்குமதி அதிகரித்துள்ளது.

சரக்கு வர்த்தகத்தைப் பொறுத்தவரை, இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த வர்த்தகப் பற்றாக்குறை 2025-26 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் இருந்த 68.7 பில்லியன் டாலரிலிருந்து, 2026-27 நிதியாண்டில் 86.86 பில்லியன் டாலராக அதிகரித்தது. அதே வேளையில், நடப்பு ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் நாட்டின் ஒட்டுமொத்த சரக்கு ஏற்றுமதி 111 பில்லியன் டாலரிலிருந்து சுமார் 129 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்துள்ளது.

பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மற்றும் தங்கத்தின் இறக்குமதி அதிகரிப்புக்கு, கடந்த சில மாதங்களாக இவற்றின் விலையில் ஏற்பட்டுள்ள உயர்வு ஒரு முக்கிய காரணமாகக் கருதப்படுகிறது. அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையிலான மோதலின் போது பெட்ரோலிய விலைகள் உயர்ந்தன. போர்நிறுத்தம் காரணமாக கச்சா எண்ணெய் விலைகள் தணிந்திருந்தாலும், அமெரிக்காவும் ஈரானும் மீண்டும் ஒருவருக்கொருவர் தாக்குதல்களைத் தொடங்கியுள்ளதால், சமீபத்திய நாட்களில் விலையில் சிறிய அளவிலான உயர்வு காணப்படுகிறது.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்