scorecardresearch
Monday, 17 August, 2026
முகப்புஇந்தியாஆந்திரப் பிரதேசம் ஒரு நெடுஞ்சாலை ஓய்வு மையத்தை இந்தியாவின் முதல் அரசு சார்ந்த 'கோ-வொர்க்கிங்' மையமாக...

ஆந்திரப் பிரதேசம் ஒரு நெடுஞ்சாலை ஓய்வு மையத்தை இந்தியாவின் முதல் அரசு சார்ந்த ‘கோ-வொர்க்கிங்’ மையமாக மாற்றுகிறது.

ஸ்ரீ சத்ய சாய் மாவட்டத்தில் உள்ள இந்த ஏரிக்கரை மையம், வேகமாக வளர்ந்து வரும் ஒரு தொழில்துறைப் பகுதிக்குச் சேவை செய்வதையும், அதேவேளையில் புத்தொழில் நிறுவனங்கள், உள்ளூர் தொழில்முனைவோர் மற்றும் திறமையான இளைஞர்கள் வேலைவாய்ப்புகளைக் கண்டறிய உதவுவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

பெனுகொண்டா, ஆந்திரப் பிரதேசம்: தொழில்நுட்பத் தலைநகரங்களான ஹைதராபாத் மற்றும் பெங்களூருவை இணைக்கும் NH-44 நெடுஞ்சாலையின் பெனுகொண்டா பகுதி, பல தசாப்தங்களாக எரிபொருள் நிரப்புவதற்கும், தகரக் கூரை கொண்ட கடையில் ஒரு கோப்பை தேநீர் அருந்துவதற்குமான ஒரு இடைநிறுத்த இடமாக மட்டுமே இருந்தது.

ஆனால் இப்போது, ​​முள் மரங்கள் சூழ்ந்த NH-44 நெடுஞ்சாலையின் இந்தப் பகுதியை மாற்றியமைக்க ஆந்திரப் பிரதேச அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக, பெனுகொண்டா மண்டலத்தில் உள்ள பாலாசமுத்திரம் கிராமத்தில், நாட்டின் முதல் அரசு-நடத்தும் ‘கூட்டுப் பணிச் சூழல்’ (co-working space) மையத்தை உருவாக்கவுள்ளது.

நவீன கார்ப்பரேட் பணிச் சூழல்களையும் அப்பகுதியின் இயற்கை எழிலையும் இணைக்கும் வகையில் அமையவுள்ள இந்த ‘SS Hub’, ஸ்ரீ சத்ய சாய் மாவட்டத்தில் உள்ள 120 ஏக்கர் பரப்பளவு கொண்ட பாலாசமுத்திரம் ஏரிக்கு அருகிலும், பெங்களூரு-ஹைதராபாத் விரைவுச்சாலையில் உள்ள ஒரு முக்கிய தேசிய பயிற்சி மையத்திற்கு அருகிலும் அமைக்கப்படவுள்ளது.

வேகமாக வளர்ந்து வரும் தொழில் வழித்தடத்திற்கு (industrial corridor) சேவை அளிக்கும் வகையில், ஏரிக்கரையோரத்தில் ஒரு கூட்டுப் பணி வளாகத்தை அமைப்பதற்கான வரைபடத்தை அரசு தயாரித்துள்ளது. ‘ஸ்டார்ட்-அப்’ (start-up) சூழல் அமைப்பின் மூலம் திறமையான இளைஞர்களுக்கு அவர்கள் வசிக்கும் இடத்திற்கு அருகிலேயே வாய்ப்புகளை உருவாக்கி, அவர்கள் இடம்பெயர்வதைக் குறைப்பதையும் இந்த முயற்சி நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

சுமார் 10 கோடி ரூபாய் செலவில் அமையவுள்ள இந்த ‘SS Hub’, மாநிலத்தின் ‘நெய்பர்ஹுட் வொர்க் ஸ்பேஸ்’ (NWS) கொள்கையின் ஒரு பகுதியாகும். இக்கொள்கையானது, அமைப்பதற்கான செலவுகளைக் குறைக்கவும் நம்பகமான இணைப்பு வசதியை உறுதி செய்யவும், பகிரப்பட்ட மற்றும் தொழில்முறை ரீதியாக நிர்வகிக்கப்படும் உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

இக்கொள்கையின் கீழ், நிதி மானியங்கள், கூட்டு உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சந்தை ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றின் கட்டமைக்கப்பட்ட கலவை மூலம் ஒரு ஸ்டார்ட்-அப் மற்றும் தொழில்முனைவோர் சூழல் அமைப்பை வளர்க்க ‘SS Hub’ திட்டமிட்டுள்ளது.

அரசின் NWS கொள்கையின்படி, பல தனிப்பட்ட பணியாளர்களும் சிறு வணிகங்களும் தொழில்முறை பணிச் சூழல்களை அமைப்பதில் அதிக செலவுகளை எதிர்கொள்கின்றனர்; இதில் தளபாடங்கள், தகவல் தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் மற்றும் இணைய இணைப்புக்கான செலவுகள் அடங்கும்.

“பெரும்பாலும், அதிவேக இணையம், பிரத்யேக மேஜைகள் மற்றும் கூட்ட அறைகள் போன்ற அடிப்படை அலுவலக உள்கட்டமைப்பு வசதிகள் அவர்களுக்குக் கிடைப்பதில்லை. பகிரப்பட்ட, தொழில்முறை சூழல் இல்லாததால், கூட்டுப்பணி, தொடர்புகளை வளர்த்தல் (networking) மற்றும் திறன் மேம்பாடு ஆகியவற்றிற்கான வாய்ப்புகளும் குறைவாகவே உள்ளன,” என்று அக்கொள்கை கூறுகிறது.

NWS கொள்கையானது இக்குறைகளை நிவர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

“தொழிலில் நுழைவதற்கான தடைகளைக் குறைக்க, மாவட்ட இளைஞர்கள் மற்றும் பிராந்திய ஸ்டார்ட்-அப் நிறுவனங்களுக்கு முதல் மூன்று மாதங்களுக்கு இலவசமாகவோ அல்லது மிகக் குறைந்த கட்டணத்திலோ கூட்டுப் பணி மையத்தைப் பயன்படுத்தும் வசதி வழங்கப்படும்,” என்று மாவட்ட அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். ஸ்ரீ சத்ய சாய் மாவட்ட ஆட்சியர் ஏ. ஷியாம் பிரசாத் ‘தி பிரிண்ட்’ (ThePrint) ஊடகத்திடம் கூறுகையில், அப்பகுதியில் ஏற்கனவே செயல்பட்டு வரும் கியா (Kia) மற்றும் 25 வாகன உதிரிபாகத் தயாரிப்பு நிறுவனங்களைத் தவிர, மேலும் ஆறு பெரிய அரசு மற்றும் தனியார் பாதுகாப்புத் துறை சார்ந்த நிறுவனங்கள் இம்மாவட்டத்தில் அமையவுள்ளதாகத் தெரிவித்தார்.

பெனுகொண்டா ஏற்கனவே வளர்ந்து வரும் ஒரு சரக்குக் கையாளுகை (logistics) மற்றும் உற்பத்தி மையமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது.

ஹம்பி வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு விஜயநகரப் பேரரசின் இரண்டாவது தலைநகராகவும், முக்கிய ராணுவக் கோட்டையாகவும் திகழ்ந்த வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நகரமான பெனுகொண்டா, தற்போது தென் கொரிய வாகனத் தயாரிப்பு நிறுவனமான ‘கியா மோட்டார்ஸ்’-இன் இந்திய உற்பத்தித் தலைமையகமாகவும் விளங்குகிறது.

2017-ல் தனது உற்பத்தி ஆலையை நிறுவிய கியா நிறுவனத்தை மையமாகக் கொண்டு, இப்பகுதி சிறப்பு வாகன உதிரிபாக விநியோகஸ்தர்களின் கட்டமைப்பை ஈர்த்தது மட்டுமல்லாமல், கரடுமுரடான பாறை நிலப்பரப்பை ஒரு வாகனத் தொழில் நகரமாகவும் வேகமாக மாற்றியுள்ளது.

“பல்வேறு தொழில்நுட்பப் படிப்புகளை முடித்து வெளியேறும் மாணவர்கள், இங்கேயே தங்கி இந்நிறுவனங்களில் வேலை செய்ய விரும்புவதை நாங்கள் கண்டறிந்தபோது, ​​ஒரு ‘கூட்டுப் பணிச்சூழல்’ (co-working space) இடத்தை உருவாக்க வேண்டியதன் அவசியத்தை உணர்ந்தோம்,” என்று பிரசாத் கூறினார்.

பாதுகாப்புத் துறை சார்ந்த அந்த ஆறு நிறுவனங்கள் மற்றும் பாலசமுத்திரத்தில் அமையவுள்ள ‘பாரத் எலக்ட்ரானிக்ஸ் லிமிடெட்’ (BEL) ஆகியவற்றின் மூலம் இப்பகுதியில் 25,000-க்கும் மேற்பட்ட வேலைவாய்ப்புகள் உருவாக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும், பெங்களூரு, விஜயவாடா மற்றும் சென்னை ஆகிய நகரங்களை இணைக்கும் மூன்று தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் அமையவுள்ள நிலையில், இப்பகுதியை மேம்படுத்துவதில் பல உள்கட்டமைப்பு நிறுவனங்கள் ஆர்வம் காட்டி வருகின்றன.

“இதுவரை, கியா நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் மற்றும் களப்பணியாளர்கள் அதன் உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி (assembly) பிரிவுகளில் மட்டுமே பணியாற்ற வேண்டியிருந்தது. ஆனால் பாதுகாப்புத் துறை மற்றும் விருந்தோம்பல் துறை சார்ந்த நிறுவனங்கள் இங்கு வருவதால், அலுவலகம் போன்ற மூடிய பணிச்சூழல் கொண்ட இடங்களின் தேவை எழுந்துள்ளது,” என்று ஆந்திரப் பிரதேச தொழில் உள்கட்டமைப்பு காரிடார் (APIIC) மண்டலத் தலைவர் நாககுமார் கூறினார்.

விரைவுச்சாலை (expressway) பயன்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு பெங்களூரு விமான நிலையத்திலிருந்து பாலசமுத்திரத்திற்குச் செல்ல ஒரு மணி நேரத்திற்கும் சற்று அதிகமான நேரமே ஆகும் என்பதால், பல ஊழியர்கள் பெங்களூரிலிருந்து பெனுகொண்டாவிற்கு தினமும் பயணம் செய்வார்கள் என்று அரசு எதிர்பார்ப்பதாகவும் அவர் மேலும் தெரிவித்தார்.

ஏரிக்கரைத் திட்டம்

வேகமாக விரிவடைந்து வரும் ஒரு தொழிற்பேட்டைக்கும், ஒரு முக்கியப் போக்குவரத்து வழித்தடத்திற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள அதன் தனித்துவமான இடத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, ஆந்திரப் பிரதேச முதலமைச்சரின் ‘வாழ்க்கையை எளிதாக்குதல்’ மற்றும் ‘தொழில் செய்வதை எளிதாக்குதல்’ ஆகிய இரண்டின் மீதான கவனத்தையும் இத்திட்டம் இணைக்கும் என்று மாவட்ட அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இந்த புதிய ஏரிக்கரை மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் பெருந்திட்டம், நவீனப் பணிபுரியும் இடங்கள் மற்றும் கூட்டு மாநாட்டு அறைகளை, சில்லறை விற்பனைப் பகுதிகள் மற்றும் துடிப்பான உணவகங்களுடன் இணைக்கும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த வளாகத்தை விவரிக்கிறது.

“நாங்கள் உயர்தர ஏரிக்கரைக் காட்சித் தளங்களை உருவாக்குவோம். இது தொழில் வல்லுநர்களுக்கு உருவாக்கவும், புதுமைகளைப் புகுத்தவும், மற்றும் தொடர்புகளை ஏற்படுத்தவும் ஒரு ஊக்கமளிக்கும் சூழலை வழங்கும். ஆனால், இந்த அரசாங்க முயற்சியை வழக்கமான வணிக ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்களிலிருந்து உண்மையிலேயே வேறுபடுத்திக் காட்டுவது, உள்ளூர் இளைஞர்கள் மற்றும் அடித்தட்டு தொழில்முனைவோர் மீது அது கொண்டுள்ள திட்டமிட்ட கவனம்தான்,” என்று ஷ்யாம் பிரசாத் கூறினார்.

கூட்டுப் பணிபுரியும் இடங்கள் தொழில்நுட்பத் தகுதிகள் உள்ளவர்களுக்கு தொழில்முறைத் தொடர்புகளை ஏற்படுத்திக்கொள்ளும் வாய்ப்புகளை வழங்கும் அதே வேளையில், எஸ்.எஸ். மையம் மாவட்டத்தின் உள்ளூர் திறமையாளர்களை வளர்க்கும் ஒரு மையமாகச் செயல்பட வேண்டும் என்பதில் அரசாங்கம் ஆர்வமாக உள்ளது.

பெனுகொண்டாவிலிருந்து ஒரு மணி நேரத் தொலைவில் உள்ள கடிரி என்ற நகரம் மற்றும் வருவாய்ப் பிரிவில், மாணவர்கள் மற்றும் உள்ளூர் இளைஞர்களுக்காக அரசாங்கம் ஏற்கனவே ஒரு சிறிய பயிற்சி மையத்தைத் தொடங்கியுள்ளது.

போட்டித் தேர்வுகளுக்கு மாணவர்களுக்குப் பயிற்சி அளிப்பதுடன், வணிகங்களை எவ்வாறு நடத்துவது என்பதையும் மாவட்ட நிர்வாகம் அவர்களுக்குக் கற்பிக்கிறது என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

“எங்கள் பட்டதாரி மாணவர்களில் ஒருவர் ஏற்கனவே ஒரு சிற்றுண்டிச்சாலையை நடத்தி, மாதம் ஒரு லட்சம் சம்பாதிக்கிறார். பட்டு வளர்ப்பில் முதுகலைப் படிப்பை முடித்த எங்கள் மாணவர்களுக்காக மல்பெரி பண்ணைகளை வளர்க்கும் யோசனையையும் நாங்கள் ஆராய்ந்து வருகிறோம்,” என்று எஸ்.டி.எஸ்.என் அரசு பட்டக் கல்லூரியின் முதல்வர் டாக்டர் எஸ். ஸ்மிதா கூறினார்.

பட்டு வளர்ப்பில் முதுகலைப் பட்டப்படிப்பை வழங்கும் ஒரே அரசு நிறுவனம் இது என்பதால், பட்டதாரிகள் பெங்களூருவில் உள்ள மத்திய பட்டு நிறுவனம் மற்றும் பட்டு வாரியத்தில் வேலைவாய்ப்புக்காக அங்கு குடிபெயர்ந்துள்ளனர்.

“ஆரம்பக்கட்ட கண்டுபிடிப்பாளர்களின் நுழைவுத் தடையைக் குறைப்பதற்காக, இந்த மையத்தின் தன்னிறைவு இயக்க மாதிரியானது ஒரு சக்திவாய்ந்த வழிமுறையை உள்ளடக்கியுள்ளது: உள்ளூர் இளைஞர்கள் மற்றும் மாவட்ட ஸ்டார்ட்அப்கள் தங்கள் செயல்பாட்டின் முதல் மூன்று மாதங்களுக்கு முற்றிலும் இலவசமாக அல்லது அதிக மானியத்துடன் இணைந்து பணியாற்றும் வசதியைப் பெறுவார்கள்,” என்று இந்த மையத்தின் திட்டமிடலில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரு மாவட்ட அதிகாரி தி பிரிண்ட் பத்திரிகையிடம் தெரிவித்தார்.

“இந்த முக்கியமான தளம், உள்ளூர் டிஜிட்டல் நாடோடிகள், சுயதொழில் செய்பவர்கள் மற்றும் சிறு வணிகங்கள், ஆரம்பகட்ட மேல்நிலைச் செலவுகளின் பெரும் சுமையின்றி, தங்கள் யோசனைகளைத் தொடங்கவும், ஒத்துழைக்கவும் மற்றும் விரிவுபடுத்தவும் அனுமதிக்கிறது,” என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார்.

“கிராமப்புற தொழில்முனைவோர் நகர்ப்புறங்களுக்கு இடம்பெயர்வதற்குப் பதிலாக, பொருளாதார வலைப்பின்னல்களுடன் தங்களை இணைத்துக்கொண்டு, வணிகத்தைத் தாங்களே ஈர்க்கும் வகையில் அவர்களைத் தயார்படுத்துவதே இதன் பெரிய நோக்கம்” என்றும் அவர் கூறினார்.

பிராண்டிங் வாய்ப்புகள்

தேர்ட் வேவ் காபி மற்றும் கலிஃபோர்னியா புரிட்டோ போன்ற பிராண்டுகளை கோ-வொர்க்கிங் ஹப்பில் கடை அமைக்க மாநில அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

பிராந்திய கைவினைஞர்கள், உள்ளூர் சுய உதவிக் குழுக்கள் (SHGகள்) மற்றும் பிராந்திய தொழில்முனைவோர் தங்கள் தயாரிப்புகளை விற்பனை செய்வதற்காக ஒரு ‘சமூக சந்தை’யும் உருவாக்கப்படும்.

கைவினைப் பொருட்கள், தோல் விளக்கு நிழல்கள் மற்றும் பட்டுச் சேலைகளுக்குப் பெயர் பெற்ற, வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார நகரங்களான லெபாக்ஷி மற்றும் தர்மவரம் ஆகியவற்றுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள பெனுகொண்டாவிற்கு நெடுஞ்சாலைப் போக்குவரத்தை ஈர்க்கவும், சுற்றியுள்ள கிராமங்களுக்கு வணிகத்தைக் கொண்டு வரவும் மாவட்ட நிர்வாகம் நம்புகிறது.

ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பெருநிறுவன சமூகப் பொறுப்பு (CSR) மற்றும் நிதியுதவித் திட்டத்தின் மூலம் பெருநிறுவனத் துறையையும் பங்கேற்க மாநில அரசு அழைக்கிறது.

பெருநிறுவன சமூகப் பொறுப்பு மற்றும் பிராண்ட் நிதியுதவி ஒப்பந்தங்கள் மூலம் ஏழு வட்டாரங்களுக்குப் பெயரிடும் உரிமை மற்றும் சின்னம் வைக்கும் வாய்ப்புகளை வழங்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.

நகர மெட்ரோ ரயில் நிறுவனங்களைப் போலவே, எஸ்.எஸ். ஹப் தொகுதிகளிலும் நூலகம், ஒரு கூட்டுப் பணித் தொகுதி, மின்சார வாகன மின்னேற்றும் மையம், கைவினைப் பொருட்கள் சந்தை, ஏரிக்கரையோர மேடை மற்றும் குழந்தைகள் பகுதி ஆகியவை அடங்கும்.

இந்தத் திட்டம் மூன்று கட்டங்களாக உருவாக்கப்படும் என்றும், முதல் கட்டம் 2027-ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாகவும் மாவட்ட ஆட்சியர் தெரிவித்தார்.

அனைத்துத் திட்டமிடல்களையும் மேற்பார்வையிடவும், ஒப்புதல்களை விரைவுபடுத்தவும், மற்றும் செயலாக்கத்தைச் சீரமைப்பதற்காகத் துறைகளுக்கிடையேயான ஒருங்கிணைப்பை ஏற்படுத்தவும், தொழில்துறைத் துறையை முழுமையான ஒருங்கிணைப்பு முகமையாக அரசு நியமித்து வருவதாகவும் அவர் மேலும் கூறினார்.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்