scorecardresearch
Monday, 17 August, 2026
முகப்புஅரசியல்காங்கிரஸ் கூட்டுறவு அமைப்புகளைப் புறக்கணித்ததாகவும், 'மோடி அரசு அதற்கு ஒரு திசையைக் காட்டியது' என்று அமித்...

காங்கிரஸ் கூட்டுறவு அமைப்புகளைப் புறக்கணித்ததாகவும், ‘மோடி அரசு அதற்கு ஒரு திசையைக் காட்டியது’ என்று அமித் ஷா கருத்து

ஐந்தாவது நிறுவன நாள் நிகழ்வில், ஷா மத்திய அரசின் கூட்டுறவு சீர்திருத்தங்களை எடுத்துரைத்து, பாரத் டாக்ஸி விரிவாக்கம் மற்றும் ஒரு புதிய காப்பீட்டுக் கூட்டுறவு அமைப்புடன் கூடிய அமைச்சகத்தின் எதிர்காலத் திட்ட வரைபடத்தை விவரித்தார்.

புது தில்லி: கூட்டுறவுத் துறை பல தசாப்தங்களாகப் புறக்கணிக்கப்பட்டதாகவும், 2021-இல் நரேந்திர மோடி அரசு இதற்கெனத் தனி அமைச்சகத்தை உருவாக்கிய பின்னரே இத்துறைக்கு ஒரு புதிய உத்வேகம் கிடைத்ததாகவும் மத்திய உள்துறை மற்றும் கூட்டுறவுத் துறை அமைச்சர் அமித் ஷா திங்கள்கிழமை தெரிவித்தார்.

அமைச்சகத்தின் ஐந்தாவது நிறுவன நாள் விழாவில் பேசிய ஷா, இத்துறை முன்பு இரண்டாம் பட்சமாகவே நடத்தப்பட்டதாகவும், ஆனால் அமைச்சகம் உருவாக்கப்பட்டதிலிருந்து அதற்கு ஒரு புதிய திசை கிடைத்துள்ளதாகவும் கூறினார். “முன்பு கூட்டுறவுத் துறை இரண்டாம் தரமாக நடத்தப்பட்டது; ஆனால் நரேந்திர மோடி அரசு ஒரு சுதந்திரமான அமைச்சகத்தை அமைப்பதன் மூலம் அதற்குப் புதிய திசையைக் காட்டியுள்ளது,” என்று ஷா குறிப்பிட்டார்.

கூட்டுறவு இயக்கத்திற்கு இது ஒரு முக்கியமான நாள் என்று குறிப்பிட்ட அவர், இன்று நாட்டில் 8.5 லட்சத்திற்கும் அதிகமான கூட்டுறவுச் சங்கங்கள் இருப்பதாகவும், அவற்றில் 32 கோடிக்கும் அதிகமான உறுப்பினர்கள் இருப்பதாகவும் தெரிவித்தார்.

2021-இல் அமைச்சகம் உருவாக்கப்பட்டதை நினைவு கூர்ந்த ஷா, மாநிலங்களின் அதிகார வரம்பிற்கு உட்பட்ட ஒரு விஷயத்தில் மத்திய அரசு தலையிடும் என்ற அச்சத்தால் அதன் உருவாக்கம் ஆரம்பத்தில் விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டதாகக் கூறினார். “தனி கூட்டுறவு அமைச்சகம் அமைக்கும் யோசனையை எதிர்த்தவர்களிடம் நான் ஒன்றைச் சொல்ல விரும்புகிறேன்: கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில், எதிர்க்கட்சிகள் ஆளும் மாநிலங்கள் கூட மத்திய அரசின் எந்தவொரு கொள்கையையும் கேள்விக்குள்ளாக்கவில்லை,” என்று ஷா கூறினார்.

கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அமைச்சகத்தின் செயல்பாடுகளை ஆய்வு செய்த ஷா, கூட்டுறவுச் சூழல் அமைப்பை நவீனமயமாக்கப் பல சீர்திருத்தங்கள் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகக் கூறினார். “கடந்த 5 ஆண்டுகளில் நாங்கள் பல குறிப்பிடத்தக்க சாதனைகளை அடைந்துள்ளோம். கூட்டுறவு அமைப்பை நவீனமாகவும், வெளிப்படையானதாகவும், தொழில்நுட்பம் சார்ந்ததாகவும், போட்டித்தன்மை கொண்டதாகவும் மாற்றுவதற்கான திசையில் நாங்கள் பாராட்டத்தக்க பணிகளைச் செய்துள்ளோம்,” என்று அவர் கூறினார்.

முன்பு விவசாயக் கடன், பால் பண்ணை, உர விநியோகம் மற்றும் கிராமப்புற சேவைகள் ஆகியவற்றில் மட்டுமே பெரும்பாலும் கவனம் செலுத்தி வந்த கூட்டுறவு இயக்கம், இப்போது இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலைத் துறைகளுக்கும் விரிவடைந்துள்ளது என்று அவர் கூறினார். ஷாவின் கூற்றுப்படி, 2047-க்குள் ‘விக்சித் பாரத்’ (வளர்ந்த இந்தியா) என்ற இலக்கை அடைவதில் இத்துறை முக்கிய பங்காற்றும்.

நகர்ப்புற கூட்டுறவு வங்கிகளின் (UCBs) செயல்பாட்டைச் சுட்டிக்காட்டிய ஷா, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அவற்றின் லாபம் கிட்டத்தட்ட இருமடங்காக அதிகரித்துள்ளதாகவும், அதே வேளையில் மொத்த வாராக் கடன்கள் (GNPA) 12.8 சதவீதத்திலிருந்து 6.2 சதவீதமாகவும், நிகர வாராக் கடன்கள் (NNPA) 6 சதவீதத்திலிருந்து 0.7 சதவீதமாகவும் குறைந்துள்ளதாகவும் தெரிவித்தார்.

மொத்த வாராக் கடன்கள் (GNPA) என்பது வசூலாகாத அல்லது திரும்பச் செலுத்தப்படாத மொத்தக் கடன்களின் அளவைக் குறிக்கிறது; அதே சமயம் நிகர வாராக் கடன்கள் (NNPA) என்பது சாத்தியமான இழப்புகளுக்கான ஒதுக்கீடுகளை வங்கிகள் செய்த பிறகு எஞ்சியிருக்கும் கடன் சுமையைக் குறிக்கிறது. கூட்டுறவுத் துறையில் தொழில்முறை நிர்வாகத்தின் அவசியத்தை வலியுறுத்திய ஷா, குஜராத்தின் ஆனந்த் நகரில் ‘திரிபுவன் கூட்டுறவுப் பல்கலைக்கழகம்’ (Tribhuvan Sahkari University) அமைக்கப்படுவது, இத்துறைக்கான தொழில்முறை நிபுணர்களை உருவாக்க உதவும் என்று கூறினார். “தொடக்கக் கூட்டுறவுச் சங்கங்கள் முதல் உயர்மட்ட நிறுவனங்கள் வரை அனைத்து நிலைகளிலும் தொழில்முறை நிர்வாக முறையை படிப்படியாக அமல்படுத்துவதே எங்கள் நோக்கமாகும். இது நியமனங்களில் வெளிப்படைத்தன்மையை அதிகரிப்பதோடு, பணித்திறனை மேம்படுத்தவும், நியமனங்கள் தொடர்பான ஊழலைத் திறம்படத் தடுக்கவும் உதவும்,” என்று ஷா தெரிவித்தார்.

மேலும், முன்னாள் பிரதமர் அடல் பிஹாரி வாஜ்பாய் ஆட்சிக்காலத்தில் பழங்குடியினர் நல அமைச்சகம் உருவாக்கப்பட்டதையும், 2019-ல் பிரதமர் நரேந்திர மோடி ஆட்சிக்காலத்தில் ‘ஜல் சக்தி’ அமைச்சகம் உருவாக்கப்பட்டதையும் சுட்டிக்காட்டிய அவர், பாஜக தலைமையிலான அரசுகள் சமூக நலனுக்காகத் தொடர்ந்து புதிய நிறுவனங்களை உருவாக்கி வருவதாகவும் குறிப்பிட்டார்.

அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள்

அமைச்சகத்தின் எதிர்காலச் செயல் திட்டத்தை விவரித்த ஷா, அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ‘பாரத் டாக்ஸி’ (Bharat Taxi) சேவை அனைத்து மாநிலங்களிலும் உள்ள 500 நகரங்கள் மற்றும் பேரூர்களுக்கு விரிவுபடுத்தப்படும் என்று கூறினார்.

மேலும், ‘இஃப்கோ-டோக்கியோ ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ்’ (IFFCO-Tokio General Insurance) நிறுவனத்துடன் இணைந்து, கூட்டுறவு வலையமைப்பு மூலம் காப்பீட்டு சேவைகளை விரிவுபடுத்துவதற்காக ஒரு புதிய ஆயுள் காப்பீட்டுக் கூட்டுறவுச் சங்கம் விரைவில் தொடங்கப்படும் என்றும் அவர் அறிவித்தார்.

2023-ல் நிறுவப்பட்ட பல மாநில கூட்டுறவுச் சங்கமான ‘பாரதிய பீஜ் சககாரி சமிதி லிமிடெட்’ (BBSSL), அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளுக்குள் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய அரசு சாரா விதை உற்பத்தி நிறுவனமாக மாறும் என்று ஷா தெரிவித்தார். இச்சங்கம் விவசாயிகளுக்குத் தூய மற்றும் கலப்படமற்ற விதைகளை வழங்குவதுடன், அதிக மகசூல் தரும் ரகங்களை விநியோகிப்பதோடு, பாரம்பரிய இந்திய விதை வகைகளைப் பாதுகாக்கவும் உதவும் என்று அவர் கூறினார்.

நிறுவப்பட்ட தினத்தைக் கொண்டாடும் விதமாக, பால் உற்பத்தியாளர் கூட்டுறவுச் சங்கங்களுக்கான மாதிரி விதிமுறைகள் மற்றும் கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் அமைச்சகம் அடைந்த சாதனைகளை விவரிக்கும் சிறப்பு வெளியீடு ஆகியவையும் வெளியிடப்பட்டன.

இந்தியாவின் விதைச் சூழல் அமைப்பை வலுப்படுத்துவதற்காக BBSSL மற்றும் இந்திய வேளாண் ஆராய்ச்சி கவுன்சில் (ICAR) இடையே புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் கையெழுத்திடப்பட்டதும் இந்நிகழ்ச்சியின் சிறப்பம்சமாக அமைந்தது. அடிமட்ட அளவிலான கூட்டுறவு நிறுவனங்களை டிஜிட்டல் மயமாக்கி வலுப்படுத்தும் அரசின் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக, 50,000 தொடக்க வேளாண் கடன் சங்கங்களை (PACS) ‘இ-பேக்ஸ்’ (e-PACS) அமைப்புகளாக மாற்றும் மற்றொரு முக்கிய அறிவிப்பும் இதில் இடம்பெற்றது.

தொடர்புடைய கட்டுரைகள்