சென்னை: மாநிலத்தில் நவீன விளையாட்டு உள்கட்டமைப்பை உருவாக்கும் நோக்கில், சென்னையில் உலகத்தரம் வாய்ந்த ‘ஒலிம்பிக் நகரம்’ (Olympic City) மற்றும் பிரத்யேக ‘மோட்டார் விளையாட்டு நகரம்’ (Motor Sports City) ஆகியவற்றை அமைப்பதற்கான திட்டங்களை, தமிழக முதல்வர் சி. ஜோசப் விஜய் வியாழக்கிழமை அறிவித்தார். இந்த அறிவிப்புகள் சட்டப்பேரவையில் விதி 110-ன் கீழ் வெளியிடப்பட்டன.
தமிழ்நாடு ஒலிம்பிக் நகரம், விளையாட்டு அரங்கங்கள், மேம்பட்ட உபகரணங்கள், உயர் செயல்திறன் பயிற்சி மையம், பிரத்யேக விளையாட்டு அறிவியல் மற்றும் மருத்துவ மையங்கள் மற்றும் விளையாட்டு வீரர்கள் மற்றும் பயிற்சியாளர்களுக்கான தங்கும் வசதிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைந்த ஒலிம்பிக்-தரமான வளாகமாக தமிழ்நாடு விளையாட்டு மேம்பாட்டு ஆணையத்தால் (SDAT) உருவாக்கப்படும்.
விஜய் தலைமையிலான அரசு, விளையாட்டு வீரர்களுக்கு உயர்தரப் பயிற்சி மற்றும் போட்டி வசதிகளைச் சிறப்பாகப் பெற்றுத்தரும் வகையில் இந்த மையத்தை வடிவமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது; தேசிய மற்றும் சர்வதேச அளவிலான போட்டிகளில் பங்கேற்க அவர்களைத் தயார்படுத்துவதும், ஒலிம்பிக் மற்றும் பிற முக்கிய விளையாட்டுப் போட்டிகளில் தமிழக விளையாட்டு வீரர்கள் அதிக பதக்கங்களை வெல்ல உதவுவதும் இதன் நோக்கமாகும்.
ஒலிம்பிக் தரத்திலான விளையாட்டு வீரர்களை உருவாக்குவதற்கு அவசியமான அறிவியல் பூர்வமான பயிற்சி, உயிரியல்-இயந்திரவியல் பகுப்பாய்வு (biomechanical analysis), ஊட்டச்சத்து ஆதரவு மற்றும் போட்டிச் சூழலை ஒத்த பயிற்சி ஆகியவற்றை ஆண்டு முழுவதும் மேற்கொள்ளும் வகையில் இந்தத் திட்டம் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. தற்போது, மாவட்ட அளவிலான விளையாட்டு வளாகங்கள், செயற்கை ஓடுதளங்கள் மற்றும் சில சிறப்பு மையங்களில் முதலீடுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டிருந்தாலும், மாநிலத்தின் விளையாட்டு உள்கட்டமைப்பில் தரம் மற்றும் பரவலாக்கம் ஆகியவற்றில் சீரற்ற நிலை போன்ற சிக்கல்கள் இன்னும் நீடிக்கின்றன.
எம்.கே. ஸ்டாலின் தலைமையிலான முந்தைய அரசாங்கம், சேதமடைந்த அல்லது மோசமாகப் பராமரிக்கப்பட்ட தடகளப் பாதைகளைக் கொண்ட விளையாட்டு அரங்குகளை மேம்படுத்த நடவடிக்கை எடுத்தபோதிலும், மழையின்போது சில தடகளப் பாதைகள் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடுவது மற்றும் செயற்கை எறிதல் பகுதிகளுக்கான வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் போன்ற பிரச்சினைகளை விளையாட்டு வீரர்கள் வெளிப்படுத்தி வருகின்றனர். சீருடற்பயிற்சி போன்ற விளையாட்டுகளுக்கென பிரத்யேகமான அரங்குகள் குறைவாகவே உள்ளன, மேலும் சில பழைய வசதிகள் காயம் ஏற்படும் அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன.
அதிநவீன மோட்டார் விளையாட்டு வளாகம் மற்றும் அதற்கான துணை உள்கட்டமைப்புகளுடன் கூடிய ஒரு தனி மோட்டார் விளையாட்டு நகரத்தையும் (Motor Sports City) அரசு அமைக்கும். இந்த வளாகத்தில் ஃபார்முலா 1, ஃபார்முலா 2, ஃபார்முலா 3 மற்றும் ஃபார்முலா 4 பந்தயங்களை நடத்தத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேலும், தமிழ்நாடு முழுவதிலும் உள்ள இளம் மோட்டார் விளையாட்டுத் திறமையாளர்களைக் கண்டறிந்து அவர்களை ஊக்குவிப்பதற்கான பயிற்சித் திட்டங்களும் இதில் இடம்பெறும்.
வாகன உற்பத்தி மற்றும் மோட்டார் விளையாட்டுத் துறைகளில் மாநிலத்திற்கு உள்ள சிறப்பம்சங்களை முதல்வர் விஜய் சுட்டிக்காட்டினார். இருசக்கர மற்றும் நான்கு சக்கர வாகன உற்பத்தியில் தமிழ்நாடு ஒரு முக்கிய மையமாகத் திகழ்கிறது. சென்னைக்கு அருகிலுள்ள இருங்காட்டுக் கோட்டையில் உள்ள ‘மெட்ராஸ் இன்டர்நேஷனல் சர்க்யூட்’ மற்றும் கோயம்புத்தூரில் உள்ள ‘காரி மோட்டார் ஸ்பீட்வே’ போன்ற இடங்கள், ஏற்கனவே தேசிய அளவிலான ‘ஃபார்முலா 3’ மற்றும் ‘ஃபார்முலா 4’ போட்டிகளை நடத்தி வருகின்றன.
இந்தியாவின் முதல் நிரந்தர பந்தயத் தடமாக 1990-ல் திறக்கப்பட்ட மெட்ராஸ் சர்வதேச சர்க்யூட், FIA கிரேடு 2 உரிமத்தைக் கொண்டுள்ளதுடன், தேசிய சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகள், MRF ஃபார்முலா தொடர்கள், F4 இந்தியா நிகழ்வுகள் மற்றும் பிற கீழ்நிலை ஃபார்முலா பந்தயங்களைத் தொடர்ந்து நடத்தி வருகிறது.
மோட்டார் ஸ்போர்ட்ஸ் சிட்டி (Motor Sports City) திட்டம் முன்னணி மோட்டார் பந்தய மற்றும் கார் உற்பத்தி நிறுவனங்களை ஈர்க்கும் அதே வேளையில், சுற்றுலா மற்றும் வேலைவாய்ப்பு வாய்ப்புகளையும் உருவாக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
