விஜய் அரசு காஞ்சிபுரம் புதிய நகரம் திட்டத்தை புதிய தமிழக அரசு ரத்து செய்துள்ளது

விஜய் அரசால் கைவிடப்பட்ட அல்லது நிறுத்திவைக்கப்பட்ட திமுக ஆட்சிக்காலத் திட்டங்களில், சென்னைக்கான இரண்டாவது விமான நிலையம் மற்றும் பரந்தூருக்கான முன்மொழியப்பட்ட சென்னை மெட்ரோ இணைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

சென்னை: முந்தைய அரசால் தொடங்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில், ரத்து செய்யப்படவோ அல்லது மறுஆய்வு செய்யப்படவோ உள்ள திட்டங்களின் வரிசையில், புதிதாக முன்மொழியப்பட்ட ‘காஞ்சிபுரம் புதிய நகர’ (Kancheepuram New Town) திட்டத்தையும் புதிய தமிழக அரசு கைவிட்டுள்ளது.

முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய் தேர்தல் வாக்குறுதிகளில் ஒன்றான பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்தை ரத்து செய்வதாக அறிவித்த சில நாட்களிலேயே, தி.மு.க-வின் இத்திட்டத்தையும் கைவிடுவதாக ‘தமிழக வெற்றி கழக’ அரசு திங்களன்று அறிவித்தது.

பதவியேற்ற சில மாதங்களிலேயே, மு.க. ஸ்டாலின் தலைமையிலான முந்தைய தி.மு.க. ஆட்சிக்காலத்தில் தொடங்கப்பட்ட முக்கியத் திட்டங்களை, புதிய அரசு முறையாக மறுஆய்வு செய்யவும், வடிவமைப்பை மாற்றியமைக்கவும் அல்லது முழுமையாக ரத்து செய்யவும் தொடங்கியது.

முக்கியத் திட்டங்களை ரத்து செய்வது அல்லது நிறுத்தி வைப்பது என்பது வெறும் அரசியல் உள்நோக்கம் கொண்ட செயல் என்றும், இது இறுதியில் மாநிலத்தின் தொழில் வளர்ச்சியைப் பாதிக்கும் என்றும் தி.மு.க. குற்றம் சாட்டுகிறது.

நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ள அல்லது மறுஆய்வில் உள்ள திட்டங்கள் பின்வருமாறு:

காஞ்சிபுரம் புதிய நகர மேம்பாட்டுத் திட்டம்

பிப்ரவரி 2023-இல், அப்போதைய திமுக அரசு, வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கோயில் நகரமான காஞ்சிபுரத்தைச் சுற்றியுள்ள 18 கிராமங்களையும் 62.78 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவையும் உள்ளடக்கிய ஒரு புதிய நகரத்தை அறிவித்தது; அத்துடன் 2025–2045 காலகட்டத்திற்கான விரிவான பாரம்பரிய மேம்பாட்டுத் திட்டத்தையும் வெளியிட்டது.

எனினும், 10 ஆகஸ்ட் 2026 அன்று, அந்த அறிவிப்பு முழுவதையும் ரத்து செய்து தவெக அரசு அதிகாரப்பூர்வ உத்தரவை வெளியிட்டது.

காஞ்சிபுரம் உள்ளூர் திட்டக் குழுமப் (Local Planning Authority) பகுதிக்கான முதன்மைத் திட்டத்தை நகர மற்றும் ஊரமைப்பு இயக்ககம் (DTCP) தயாரிக்கத் தொடங்கியுள்ள நிலையில், அதே பகுதிக்குச் சென்னை பெருநகர வளர்ச்சிக் குழுமம் (CMDA) ஒரு புதிய நகர மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைப் பரிந்துரைத்திருந்ததே இந்த ரத்து நடவடிக்கைக்குக் காரணமாக அரசு தெரிவித்தது.

ஒரே பகுதிக்கு இரண்டு தனித்தனித் திட்டங்களைத் தயாரிப்பது பணிகளை மீண்டும் மீண்டும் செய்வதாக (duplication of work) அமையும் என்பதால், புதிய நகர மேம்பாட்டுத் திட்டத்தைக் கைவிட CMDA முன்மொழிந்தது.

இதற்கிடையில், அண்ணா பல்கலைக்கழகம் காஞ்சிபுரத்திற்கான முதன்மைத் திட்டத்தைத் தயாரித்து வருகிறது. ஒப்புதலுக்காக அனுப்பத் தயாராக உள்ள வரைவுத் திட்டம் ஏற்கனவே சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளது. இத்திட்டத்திற்கான ஒப்புதல் பெறும் நடைமுறை ஆகஸ்ட் 2027-க்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையம்

சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையமாக, சுமார் 5,746 ஏக்கர் பரப்பளவிலான வளமான, பல பயிர்கள் விளையும் நிலங்கள் மற்றும் நீர்நிலைகளில் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த ரூ. 27,000 கோடிக்கும் அதிகமான மதிப்பிலான இந்த முக்கியத் திட்டம், பல ஆண்டுகளாக நடைபெற்ற விவசாயிகளின் போராட்டங்களுக்குப் பிறகு கைவிடப்பட்டது.

இத்திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவிப்பதை விஜய் தனது தேர்தல் பிரச்சார வாக்குறுதிகளில் ஒன்றாக முன்வைத்திருந்தார். சென்னைக்கு இன்னும் ஒரு இரண்டாவது விமான நிலையம் தேவை என்பதை அரசு ஏற்றுக்கொண்டாலும், விவசாயம் மற்றும் வாழ்வாதாரங்கள் மீது மிகக் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் வகையிலான மாற்று இடத்தைத் தேடப்போவதாகவும் தெரிவித்துள்ளது.

விவசாய நிலங்கள் மற்றும் விவசாயிகள், அப்பகுதி மக்களின் வாழ்வாதாரங்களைப் பாதுகாக்கும் நோக்கில், முந்தைய திமுக அரசால் சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையமாகப் பரந்தூரில் (காஞ்சிபுரம் மாவட்டம்) அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்படும் என்று விஜய் ஆகஸ்ட் 24 அன்று சட்டப்பேரவையில் அறிவித்தார்.

பரந்தூருக்கான மெட்ரோ ரயில் விரிவாக்கம்

புதிய விமான நிலையத்தை இணைப்பதற்காகத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த சென்னை மெட்ரோ ரயில் பாதை, அந்த விமான நிலையத் திட்டத்துடனேயே தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளது. பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்பட்ட நிலையில், அதனுடன் தொடர்புடைய ரயில் கட்டமைப்பு வசதிகளை அமைப்பதற்கான உடனடித் தேவை ஏதுமில்லை.

சென்னையின் மேற்குப் பகுதி வழித்தடத்தில் திட்டமிடப்பட்ட நகர்ப்புற மற்றும் தொழில் வளர்ச்சியை முன்னிட்டே, பரந்தூருக்கான இந்த மெட்ரோ ரயில் பாதை வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தது. பூந்தமல்லியிலிருந்து பரந்தூரில் அமையவிருந்த விமான நிலையப் பகுதி வரை சுமார் 20 நிலையங்களுடன், 53 கி.மீ தூரத்திற்குச் செல்லும் வகையில் சென்னை மெட்ரோவின் 4-வது வழித்தடத்தின் (Corridor 4) உயர்மட்ட விரிவாக்கமாக இது திட்டமிடப்பட்டிருந்தது.

செம்மஞ்சேரி ‘குளோபல் ஸ்போர்ட்ஸ் சிட்டி’ 

பிப்ரவரி 2026-ல் முதல்வர் ஸ்டாலினால் அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட ரூ. 261 கோடி மதிப்பிலான பல்நோக்கு விளையாட்டு வளாகத்திற்கான கட்டுமான ஒப்பந்தம், ஜூன் மாதம் நடைபெற்ற ஆய்வுக் கூட்டத்திற்குப் பிறகு ரத்து செய்யப்பட்டது.

இந்தக் கட்டுமானப் பணிக்கான ஆணையை ரத்து செய்வதற்கான அறிவிப்பு ஆகஸ்ட் 29 அன்று வெளியிடப்பட்டது. ஒலிம்பிக் அளவிலான போட்டிகள் உட்பட, பெரிய அளவிலான தேசிய மற்றும் சர்வதேச விளையாட்டு நிகழ்வுகளை நடத்தும் வகையில் இந்த வசதியை மேம்படுத்துவதே இந்த முடிவின் நோக்கம் என்று துறைமுகங்கள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விளையாட்டுத் துறை அமைச்சர் ஆதவ் அர்ஜுனா திங்களன்று விளக்கமளித்தார்.

ஜெப்பியார் கல்வி அறக்கட்டளைக்கு எதிராக 20 ஆண்டுகள் நடைபெற்ற சட்டப் போராட்டத்திற்குப் பிறகு, 2021-ல் முந்தைய திமுக அரசால் மீட்கப்பட்ட அதே நிலம் இதுவாகும்.

சுமார் ரூ. 2,000 கோடி மதிப்புள்ள, ஆக்கிரமிக்கப்பட்டிருந்த சுமார் 91 ஏக்கர் அரசு நிலம் மீட்கப்பட்டு, இந்த ‘குளோபல் ஸ்போர்ட்ஸ் சிட்டி’ திட்டத்திற்காக ஒதுக்கப்பட்டது.

திட்டத்தின் அசல் அளவு மற்றும் அப்பகுதி வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடிய வாய்ப்பு ஆகியவை குறித்த கவலைகளின் அடிப்படையில், பெரிய அளவிலான தேசிய மற்றும் சர்வதேச நிகழ்வுகளை நடத்தும் திறன் கொண்ட வகையில் இத்திட்டம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்படும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர்.